[实用新型]具有测距功能的钢管的涂层检测装置有效
申请号: | 201921666710.2 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210982330U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 梁擘聃;唐志斌;王卓鹏;唐苏声 | 申请(专利权)人: | 江苏玉龙泰祜新材料科技有限公司 |
主分类号: | G01N27/92 | 分类号: | G01N27/92;G01B21/02 |
代理公司: | 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 袁粉兰 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 测距 功能 钢管 涂层 检测 装置 | ||
本实用新型涉及耐腐蚀涂层检测领域,具体是一种具有测距功能的钢管的涂层检测装置,包括水平轨道、涂层检测小车、测量器和自动控制器;通过设置测量器进行自动检测并获取漏点处的实际位置,代替现有技术中的人工检测的方式获取漏点处的实际位置,减少了工作人员的工作量;测量器的检测信号和涂层检测小车的移动时间以及移动距离形成线性关联,提高了漏点检测的效率;从而本实用新型提供的具有测距功能的钢管的涂层检测装置解决了现有技术中,由于采用人工测量方式获取漏点处相对于钢管的实际位置;不但增加了工作人员的工作量,而且导致漏点检测过程的中断,漏点检测的效率比较低的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及耐腐蚀涂层检测领域,具体是一种具有测距功能的钢管的涂层检测装置。
背景技术
钢管是常用的金属型材之一;在输送原油、矿浆、海水、淡化海水、具有腐蚀性的污水、饱和的水蒸气等具介质时,需要采用具有耐腐蚀涂层的钢管,以便提高钢管在工作时的安全性。钢管需要在内壁上涂覆耐腐蚀的材料,从而使得钢管的内壁形成耐腐蚀涂层;钢管的内壁涂覆耐腐蚀涂层之后,通常需要对钢管的内壁的耐腐蚀涂层是否具有漏点进行监测。
对于漏点的检测,通常采用电火花检测仪。当电火花检测仪检测到钢管的内管壁上的涂层有漏点时,工作人员将暂停电火花检测仪的检测工作,并且采用人工测量的方式获得漏点处相对于钢管的实际位置。
现有技术中,由于采用人工测量方式获取漏点处相对于钢管的实际位置;不但增加了工作人员的工作量,而且导致漏点检测过程的中断,漏点检测的效率比较低。
实用新型内容
为解决现有技术中,由于采用人工测量方式获取漏点处相对于钢管的实际位置;不但增加了工作人员的工作量,而且导致漏点检测过程的中断,漏点检测的效率比较低的技术问题,本实用新型提供一种具有测距功能的钢管的涂层检测装置。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
根据本实用新型的一个方面,提供一种具有测距功能的钢管的涂层检测装置,包括水平轨道、涂层检测小车、测量器和自动控制器;所述涂层检测小车能够在所述水平轨道上移动;当所述涂层检测小车在所述水平轨道上移动时,所述测量器用于获取所述涂层检测小车的移动距离的电信号,并将所述电信号传输至所述自动控制器。
进一步的,所述测量器包括编码器、支架和转轴;所述转轴通过所述支架可拆卸的设置在所述涂层检测小车上;所述转轴通过轮状部件相对于所述水平轨道转动;所述编码器设置在所述支架上,所述编码器和所述转轴同轴连接;所述编码器将所述转轴的转动圈数转变为阶跃电信号,并将所述阶跃电信号传输至所述自动控制器。
进一步的,所述轮状部件具体为滚轮;所述滚轮和所述转轴同轴连接,所述滚轮的圆周面和所述水平轨道可转动的接触。
进一步的,所述测量器还包括弹簧部件;所述支架通过所述弹簧部件将所述滚轮压紧在所述轨道上。
进一步的,所述支架包括底座和活动支撑件,所述底座可拆卸的设置在所述涂层检测小车上,所述活动支撑件可转动的设置在所述底座上;所述转轴设置在所述活动支撑件上;所述弹簧部件的其中一端和所述底座可拆卸的连接,所述弹簧部件的其中另一端和所述活动支撑件可拆卸的连接;所述弹簧部件将所述滚轮沿着所述底座至所述水平轨道的方向压紧在所述水平轨道上。
进一步的,所述涂层检测小车包括主动轮和从动轮,所述从动轮为所述轮状部件;所述主动轮的圆周面和所述从动轮的圆周面分别和所述水平轨道可转动的接触。
进一步的,所述从动轮的数量是两个,任一个所述从动轮上分别设置一个所述编码器。
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