[实用新型]报废汽车拆解零件输送带有效

专利信息
申请号: 201921666285.7 申请日: 2019-10-07
公开(公告)号: CN210557761U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 梁兆基;陈玉源;陈衍强;梁晓锋 申请(专利权)人: 海南兴业再生资源回收有限公司
主分类号: B65G47/71 分类号: B65G47/71;B65G47/82
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 570311 海南省*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 报废 汽车 拆解 零件 输送带
【权利要求书】:

1.报废汽车拆解零件输送带,其特征在于,其包括:

安装架、主输送带、副输送带一,所述的主输送带、副输送带一安装于安装架上,所述的主输送带、副输送带一均由输送电机驱动,所述的副输送带一处于主输送带的一侧,并且副输送带一的输送始端靠近主输送带的边沿,所述的安装架的侧边处竖直设置有安装板,所述的安装板的顶部安装有推移机构一,推移机构一与副输送带一相对布置。

2.根据权利要求1所述的报废汽车拆解零件输送带,其特征在于,所述的推移机构一包括电机、推板、丝杆、导向杆、连接板,所述的电机安装于安装板上,电机的输出轴呈水平布置并且垂直于主输送带的输送方向,所述的安装板的顶部设置有两平行布置的限位板,所述的丝杆的一端与电机的输出轴端固定连接、另一端穿过一限位板与另一限位板活动连接,所述的推板紧贴限位板的板面并且靠近主输送带,所述的连接板安装于推板上,并且连接板穿过限位板伸入至两限位板之间,所述的导向杆水平设置于两限位板之间,导向杆与丝杆平行布置,所述的连接板滑动套接于导向杆上并且与丝杆之间螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的报废汽车拆解零件输送带,其特征在于,所述的主输送带的一侧还设置有副输送带二,所述的副输送带二靠近主输送带的输送末端,并且安装架上安装有推移机构二,推移机构二与副输送带二相对布置,推移机构二与推移机构一的结构相同且推动原理相同。

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