[实用新型]一种带有按键识别功能的车窗开关有效

专利信息
申请号: 201921665044.0 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN210778364U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 卞卫华 申请(专利权)人: 南通合硕电子有限公司
主分类号: H01H13/705 分类号: H01H13/705;H01H13/83;H03K17/96
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 孙瑞峰
地址: 226100 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 按键 识别 功能 车窗 开关
【权利要求书】:

1.一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:包括后视镜调节模块(1)、车窗及车门锁定模块(2)、车窗升降模块(3)和PCB板(4);所述后视镜调节模块(1)包括后视镜一键折叠按钮(11),后视镜调节选择按钮(12)以及后视镜调节按钮(13),所述车窗及车门锁定模块(2)包括车门一键锁定按钮(21)和车窗一键锁定按钮(22),所述车门一键锁定按钮(21)和车窗一键锁定按钮(22)上均设有锁定指示灯(23),所述车窗升降模块(3)包括前排车窗升降按钮(31)和后排车窗升降按钮(32),所述前排车窗升降按钮(31)和后排车窗升降按钮(32)各有两组并列设置的口哨状调节器(33),且均设于矩形凹槽中,其中调节器(33)的上端面上设有感应触摸点(331),且感应触摸点(331)周围环绕有若干点状圆形凸起,调节器(33)的下端面上设有红外线感应器(332),所述调节器(33)的尾端设有转轴(333),所述PCB板(4)上设有微动控制开关(41),且PCB板(4)设置于后视镜调节模块(1)、车窗及车门锁定模块(2)和车窗升降模块(3)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:所述调节器(33)感应触摸点(331)采用的感应方式为电阻压力式、电磁压力式或者电容压力式中的一种,且感应触摸点(331)周围环绕有若干点状圆形凸起呈椭圆形排布。

3.根据权利要求1所述的一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:所述调节器(33)所在的凹槽内底部拐角处采用弧形过度。

4.根据权利要求1所述的一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:所述前排车窗升降按钮(31)和后排车窗升降按钮(32)均低于矩形凹槽的槽面,且凹槽的槽面、前排车窗升降按钮(31)和后排车窗升降按钮(32)的表面均涂覆有绝缘层。

5.根据权利要求1所述的一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:所述前排车窗升降按钮(31)和后排车窗升降按钮(32)的两组调节器(33)上均设置有夜视灯,所述夜视灯的数量为4组。

6.根据权利要求1所述的一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:所述后视镜调节模块(1)上的后视镜调节选择按钮(12)为矩形或者椭圆型,所述后视镜一键折叠按钮(11)和后视镜调解按钮均为圆形结构,且设置在后视镜调节选择按钮(12)的两端。

7.根据权利要求1所述的一种带有按键识别功能的车窗开关,其特征在于:所述车窗及车门锁定模块(2)上的车门一键锁定按钮(21)和车窗一键锁定按钮(22)并列排布,且形状为方形结构。

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