[实用新型]一种避震器

权利要求书

1.一种避震器，包括上吊耳(13)、散热壳体(20)和下吊耳(1)，其特征在于：所述上吊耳(13)顶部设置弧形凸起，上吊耳(13)底部设置成圆柱形，上吊耳(13)圆柱底面设置锥形凹槽，上吊耳(13)锥形凹槽底部和上吊耳(13)圆柱形侧壁之间设置气嘴(16)，所述气嘴(16)内部设置螺纹，气嘴(16)通过螺纹连接气嘴帽(17)，所述上吊耳(13)圆弧端设置通孔，上吊耳(13)通孔过盈配合上吊耳轴承(15)，所述上吊耳轴承(15)的上吊耳轴承孔(14)通过螺丝锁紧于车架，所述上吊耳(13)圆柱端侧壁通过螺纹连接散热壳体(20)一端，所述上吊耳(13)与散热壳体(20)之间设置上吊耳密封圈(12)；

所述散热壳体(20)为中空管，散热壳体(20)内部设置散热片，所述散热壳体(20)靠近上吊耳(13)一端设置气室活塞(18)，所述气室活塞(18)侧壁靠近两端面设置两环形凹槽，气室活塞(18)靠近上吊耳(13)的凹槽设置气室活塞密封圈(11)，气室活塞(18)远离上吊耳(13)的凹槽设置导向带(10)，所述散热壳体(20)远离上吊耳(13)一端设置减震器活塞(8)，所述减震器活塞(8)侧壁设置环形凹槽，减震器活塞(8)侧壁凹槽设置活塞环(6)，减震器活塞(8)两端面设置流液孔(23)，减震器活塞(8)靠近气室活塞(18)一面设置拉伸阀片(9)，减震器活塞(8)远离气室活塞(18)一面设置压缩阀片(21)，所述压缩阀片(21)和拉伸阀片(9)远离减震器活塞(8)一面设置垫片(22)，所述减震器活塞(8)中间设置通孔，减震器活塞(8)通过通孔连接减震器轴杆(2)，所述减震器轴杆(2)连接减震器活塞(8)一端设置成阶梯轴，减震器轴杆(2)阶梯与垫片(22)之间设置缓冲垫(7)，减震器轴杆(2)穿过减震器活塞(8)一端通过螺纹连接锁紧螺母(19)；

所述散热壳体(20)远离上吊耳(13)一端内部设置油封安装架(5)，所述油封安装架(5)中间设置通孔，所述油封安装架(5)通过通孔连接减震器轴杆(2)，所述油封安装架(5)与减震器轴杆(2)之间设置导向套(24)，油封安装架(5)内壁和外壁均设置环形凹槽，油封安装架(5)内壁凹槽靠近导向套(24)远离上吊耳(13)一端，油封安装架(5)内壁和外壁的凹槽设置密封圈(4)，油封安装架(5)靠近内壁凹槽设置封闭凹槽，油封安装架(5)的封闭凹槽内设置油封(25)，所述油封安装架(5)远离上吊耳(13)一端通过螺纹连接防尘密封盖(26)，所述防尘密封盖(26)外壁通过螺纹连接散热壳体(20)，所述防尘密封盖(26)中间设置通孔，防尘密封盖(26)的通孔侧壁设置凹槽，防尘密封盖(26)的凹槽设置密封套(3)，防尘密封盖(26)通过密封套(3)连接减震器轴杆(2)，所述减震器轴杆(2)位于散热壳体(20)外部一端通过螺纹连接下吊耳(1)，所述下吊耳(1)远离散热壳体(20)一端设置为弧形凸起，下吊耳(1)弧形凸起一端设置通孔，下吊耳(1)通孔过盈配合下吊耳轴承(27)，所述下吊耳轴承(27)的下吊耳轴承孔(28)过盈连接车架。

2.根据权利要求1所述的一种避震器，其特征在于：所述上吊耳(13)和气室活塞(18)之间填充氮气。

3.根据权利要求1所述的一种避震器，其特征在于：所述散热壳体(20)采用铝合金材料，散热壳体(20)的散热片采用一体冲压成型。

4.根据权利要求1所述的一种避震器，其特征在于：所述散热壳体(20)外表面设置防腐蚀涂层。

5.根据权利要求1所述的一种避震器，其特征在于：所述缓冲垫(7)采用橡胶材料。