[实用新型]一种用于动力电池的外壳有效
| 申请号: | 201921661887.3 | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN210272492U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 丁其来 | 申请(专利权)人: | 江苏众志达新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 |
| 地址: | 224700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 动力电池 外壳 | ||
1.一种用于动力电池的外壳,包括承载盒(1)和卡板(8),其特征在于:所述承载盒(1)底部左右两侧均开设有安装孔(2),且承载盒(1)的前后两侧均开设有散热孔(3),所述承载盒(1)的内底部固定有第一压缩弹簧(4)和限位板(5),且限位板(5)设置在第一压缩弹簧(4)的外侧,同时第一压缩弹簧(4)的上侧与移动板(7)相连接,所述卡板(8)通过第一螺栓(9)螺纹连接在承载盒(1)的顶部,且承载盒(1)的左右两侧均贯穿有散热翅组(10),所述承载盒(1)的左右内壁上均固定有第二压缩弹簧(11),且第二压缩弹簧(11)设置在散热翅组(10)的内侧,同时散热翅组(10)的外侧通过第二螺栓(13)螺纹连接有散热扇(12)。
2.如权利要求1所述的用于动力电池的外壳,其特征在于:所述散热孔(3)均匀分布在承载盒(1)的前后两侧。
3.如权利要求1所述的用于动力电池的外壳,其特征在于:所述限位板(5)滑动连接在通孔(6)内,且通孔(6)开设在移动板(7)上,同时限位板(5)固定在承载盒(1)的内底部。
4.如权利要求1所述的用于动力电池的外壳,其特征在于:所述限位板(5)设置有两个,且两个限位板(5)对称设置。
5.如权利要求1所述的用于动力电池的外壳,其特征在于:所述移动板(7)通过第一压缩弹簧(4)与承载盒(1)构成伸缩结构,且第一压缩弹簧(4)均匀分布在承载盒(1)与移动板(7)之间。
6.如权利要求1所述的用于动力电池的外壳,其特征在于:所述卡板(8)卡合连接在承载盒(1)上,且卡板(8)设置有两个。
7.如权利要求1所述的用于动力电池的外壳,其特征在于:所述散热翅组(10)通过第二压缩弹簧(11)与承载盒(1)构成伸缩结构,且散热翅组(10)为中空状结构。
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