[实用新型]一种汽车座椅用上侧板焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201921657882.3 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN210476039U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 毛明光;吴亨玉;尹梅;孙向成;戴涛;吴君云;宋金成;宛宏宇;崔玉龙 申请(专利权)人: 芜湖明达汽车座椅有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 用上 焊接 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部靠近前后两侧分别滑动连接有活动板(3),所述活动板(3)的顶部靠近左右两侧处均安装有竖板(13),所述活动板(3)上方设有螺纹杆(5),且螺纹杆(5)左右两边的螺纹相反,两个所述竖板(13)的侧壁上均开设有螺纹孔,且螺纹杆(5)的两端分别通过螺纹孔与两个竖板(13)活动连接,位于右侧的所述竖板(13)的右侧侧壁安装有伺服电机(7),且伺服电机(7)的输出轴与螺纹杆(5)的右端固定连接,所述螺纹杆(5)外壁靠近中间处套设有圆管(4),且圆管(4)底部固定连接有第一竖杆,并且第一竖杆的底端与活动板(3)的顶部固定连接,所述圆管(4)与两个竖板(13)之间设有螺母(8),且螺母(8)套设在螺纹杆(5)的外侧边缘,且两个螺母(8)的底部与活动板(3)的顶部滑动连接,两个所述螺母(8)的顶部分别安装有三角形固定座(9),且两个三角形固定座(9)的靠近圆管(4)的一侧固定连接有U形板(10),所述U形板(10)的内壁滑动连接有T形夹板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,所述底座(1)的左侧上方设有第一安装板(19),所述第一安装板(19)的底部分别固定连接有第一直杆,且两个第一直杆的底端与底座(1)的顶部固定连接,所述第一安装板(19)的顶部靠近左侧处安装有气缸(15),所述气缸(15)右侧出气口上套接有导气管,且导气管的右端固定连接有圆筒(17),并且导气管与圆筒(17)的内部相连通,所述圆筒(17)的底部与第一安装板(19)的顶部固定连接,且圆筒(17)的左右两侧为封闭式设置,所述圆筒(17)内滑动连接有活塞(16),且活塞(16)的右侧侧壁固定连接有推杆(18),所述圆筒(17)的右侧侧壁开设有与推杆(18)相匹配的通孔,且推杆(18)的右端穿过通孔,并延伸到圆筒(17)的右侧外固定连接有刮板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,所述底座(1)的右侧上方设有第二安装板(20),所述第二安装板(20)的底部分别固定连接有第二直杆,且两个第二直杆的底端与底座(1)的顶部固定连接,所述第二安装板(20)的上方设有回收箱(6),且回收箱(6)的底部靠近左右两侧处分别固定连接有第一细杆,且两个第一细杆的底端分别固定连接有第一滑块,所述第二安装板(20)的顶部开设有与第一滑块相匹配的第一滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,所述底座(1)上方靠近前后两侧处均设有连接板(22),所述连接板(22)靠近底座(1)的一侧固定连接有连接杆,且两个连接杆为左右设置,并且两个连接杆远离连接板(22)的一端与底座(1)固定连接,所述连接板(22)靠近底座(1)的一侧固定连接有电动伸缩杆(21),所述电动伸缩杆(21)位于两个连接杆之间,所述电动伸缩杆(21)远离连接板(22)的一端与活动板(3)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,所述底座(1)的底部靠近左右侧处分别固定连接有T形支撑座(2),且两个T形支撑座(2)以底座(1)的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,两个所述U形板(10)的内腔顶部与底部分别开设有与T形夹板(12)相匹配的第二滑槽,且U形板(10)与T形夹板(12)之间设有弹簧(11),所述弹簧(11)的左右端分别与T形夹板(12)的左侧侧壁和U形板(10)的右侧侧壁固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,所述活动板(3)的底部靠近左右侧处分别固定连接有第二细杆,且第二细杆的底端固定连接有第三滑块,并且底座(1)的顶部开设有与第三滑块相匹配的第三滑槽。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用上侧板焊接夹具,其特征在于,两个所述螺母(8)的底部分别固定连接有第二竖杆,且第二竖杆的底端固定连接有第四滑块,并且活动板(3)上开设有与第四滑块相匹配的第四滑槽。

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