[实用新型]一种机动叉车改装秤

说明书

本实用新型公开了一种机动叉车改装秤，包括叉车、设置于叉车前端用于控制叉车门架升降的液压杆、称重机构，液压杆共设置有两个，两个液压杆相互平行，称重机构设置于两个液压杆之间下方处；称重机构包括油管、节流管、进油管和油压感应器，其中，油管的两端均设置有三通转接头，其中一个三通转接头顶部安装有节流管，另一个三通转接头顶部安装有油压感应器，进油管共设置有两个，两个进油管分别设置于两个三通转接头的一侧，两个进油管的自由端分别插接在连个液压杆内部。本实用新型适用于叉车，该叉车在搬运货物的同时可以对货物进行称重，功能多样，且不会影响叉车液压杆的使用。

技术领域

本实用新型属机动叉车于技术领域，具体为一种机动叉车改装秤。

背景技术

机动叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等；

现有的叉车结构简单，在叉车搬运货物前，需要对待搬运的货物进行过称，估算其重量，防止出现货物过重损坏叉车的现象，费工费时，难以满足生产的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有的叉车功能单一，在使用时，需要提前对货物进行估重，否则会存在货物过重导致损坏叉车的问题，提供一种机动叉车改装秤。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种机动叉车改装秤，包括叉车、设置于所述叉车前端用于控制所述叉车门架升降的液压杆、称重机构，所述液压杆共设置有两个，两个所述液压杆相互平行，所述称重机构设置于两个所述液压杆之间下方处；

所述称重机构包括油管、节流管、进油管和油压感应器，其中，所述油管的两端均设置有三通转接头，其中一个所述三通转接头顶部安装有节流管，另一个所述三通转接头顶部安装有油压感应器，所述进油管共设置有两个，两个所述进油管分别设置于两个所述三通转接头的一侧，两个所述进油管的自由端分别插接在连个所述液压杆内部。

其中，两个所述进油管关于所述称重机构竖直中心线相互对称。

其中，所述进油管包括端管和中管，所述端管位于所述液压杆内部，且所述端管中心位置处开设有进油孔，所述进油孔贯穿所述端管，所述进油孔与所述进油管管芯通孔相连通。

其中，所述端管的一端设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿所述液压杆外壁并延伸至其外侧，所述螺纹杆的一端套接有锁紧螺母。

其中，所述锁紧螺母的一侧嵌设有第一密封垫圈。

其中，所述中管外径大于所述端管外径，且所述中管与所述端管连接位置采用窄缩结构，其中窄缩结构为所述中管沿水平方向有左至右外径依次递增。

其中，所述中管上套接有第二密封垫圈，所述第二密封垫圈嵌设于所述中管具有窄缩结构的一端。

其中，所述端管的长度与所述液压杆内部直径相一致。

其中，所述油压感应器与所述叉车上仪表盘和控制装置电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，叉车上的两个液压杆之间设置有称重机构，使得该叉车不但具备了移动运输货物的功能，还具备了对运输货物进行称重的功能，这样在移动运输过程中，不会出现货物过重损坏叉车的现象。