[实用新型]一种汽车副刹车装置

权利要求书

1.一种汽车副刹车装置，包括底座(1)和传动箱(2)，其特征在于：所述底座(1)上端左部固定安装有变速箱(3)，所述底座(1)上端右部固定安装有支撑座(4)，所述变速箱(3)与支撑座(4)之间共同活动安装有轴杆(5)，所述轴杆(5)中部固定连接有副刹车臂(8)，所述副刹车臂(8)远离轴杆(5)的一端固定连接有踏板(11)，所述底座(1)上端中部开设有上下穿通的第一螺孔(6)，所述底座(1)上端左前角固定安装有竖直板(7)，所述竖直板(7)前端上部固定连接有拉线管(9)，所述拉线管(9)远离竖直板(7)的一端与传动箱(2)前端下部固定连接在一起，所述传动箱(2)内腔底壁中部开设有上下穿通的第二螺孔(12)，所述拉线管(9)内穿插活动安装有金属拉线(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车副刹车装置，其特征在于：所述传动箱(2)内腔左箱壁固定安装有横杆(13)，所述横杆(13)远离传动箱(2)内腔左箱壁的一端通过轴承活动安装有滑轮(14)，所述传动箱(2)上端中部开设有内外穿通的通孔(15)，所述金属拉线(10)左端延伸至传动箱(2)内并贯穿通孔(15)延伸至传动箱(2)上方，且金属拉线(10)位于传动箱(2)内的部分缠绕在滑轮(14)外侧的滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车副刹车装置，其特征在于：所述轴杆(5)左端贯穿变速箱(3)右箱壁延伸至变速箱(3)内腔右部并固定连接有主齿轮(16)，所述变速箱(3)内腔下部通过轴承活动连接有中心轴(18)，所述中心轴(18)左部和右部外壁分别穿插固定连接有安装盘(19)和副齿轮(17)，且副齿轮(17)与主齿轮(16)啮合在一起，所述金属拉线(10)右端固定连接在安装盘(19)上部的槽壁内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车副刹车装置，其特征在于：所述主齿轮(16)的直径为副齿轮(17)的直径的4倍，所述安装盘(19)的直径为副齿轮(17)的直径的2倍。

5.根据权利要求1所述的一种汽车副刹车装置，其特征在于：所述传动箱(2)内腔前箱壁与拉线管(9)连接处固定安装有复位弹簧(22)，所述复位弹簧(22)远离传动箱(2)内腔前箱壁的一端固定安装有稳定块(21)，所述金属拉线(10)位于复位弹簧(22)中部，且金属拉线(10)与复位弹簧(22)互不接触，所述稳定块(21)穿插固定安装在金属拉线(10)外壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车副刹车装置，其特征在于：所述轴杆(5)与变速箱(3)和支撑座(4)的连接方式均为轴承连接，所述底座(1)通过第一螺孔(6)和螺栓固定安装在副驾驶室地板上，所述传动箱(2)通过第二螺孔(12)和螺栓固定安装在主驾驶室刹车臂左下方，且金属拉线(10)位于传动箱(2)上方的一端与主驾驶室刹车臂前部固定连接在一起。