[实用新型]轨道车辆及其风缸积水排放系统

权利要求书

1.一种轨道车辆的风缸积水排放系统，包括风缸和风源装置(1)；其特征在于，所述风缸包括形成有内腔的缸体，所述缸体的外表面具有进气口、出气口和排水口，所述风源装置(1)通过第一管路(11)连通所述风缸，以能够为所述风缸供气；所述排水口通过转换接头连接开关阀；所述风缸积水排放系统还包括控制部件，用于控制所述开关阀的打开或关闭。

2.如权利要求1所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，所述开关阀为活塞阀(4)，所述活塞阀(4)包括阀体和活塞，所述阀体具有内部通道，所述排水口通过所述转换接头连接所述阀体，所述控制部件控制所述活塞往复运动，以使所述排水口通过所述阀体的内部通道与外界环境连通或断开。

3.如权利要求2所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，所述控制部件包括控制阀，当所述控制阀处于第一工作状态时，所述风源装置(1)与所述活塞阀(4)断开，所述活塞回复初始位置，所述内部通道关闭；当所述控制阀处于第二工作状态时，所述风源装置(1)通过第二管路(12)与所述活塞阀(4)连通，以驱动活塞动作打开所述内部通道，所述内部通道连通。

4.如权利要求3所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，所述控制阀为电磁阀(5)，所述轨道车辆的风缸积水排放系统还包括控制电源(2)，用于与所述电磁阀(5)的电控端电连接，以控制所述电磁阀(5)处于第一工作状态或第二工作状态。

5.如权利要求3所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，所述控制阀为液压阀，所述轨道车辆的风缸积水排放系统还包括液压源，用于与所述液压阀的液控端电连接，以控制所述液压阀处于第一工作状态或第二工作状态。

6.如权利要求3所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，所述控制阀为二位三通阀。

7.如权利要求1至6任一项所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，所述第一管路(11)上安装有流量控制阀，用于控制所述第一管路(11)的连通或断开。

8.如权利要求1至6任一项所述的轨道车辆的风缸积水排放系统，其特征在于，还包括检测部件，用于检测所述风缸内部积水的水位信号，所述控制部件根据所述检测部件所检测的水位信号打开或关闭所述开关阀。

9.一种轨道车辆，包括车体，其特征在于，所述车体上设置有权利要求1至8任一项所述的轨道车辆的风缸积水排放系统。