[实用新型]一种发动机连杆喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机连杆喷涂装置，涉及零件加工技术领域，其包括支撑框，所述支撑框内壁的下表面开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块的上表面与喷涂框的下表面固定连接。该发动机连杆喷涂装置，通过旋转电机、第一转轴、第二转轴、左夹板、右夹板、第一电动液压杆、第一喷头、第二喷头和第二电动液压杆之间的相互配合，同时控制第一喷头工作对连杆主体的外表面进行喷涂，当连杆主体移动至第一喷头右侧后，此时控制旋转电机和第一电动液压杆停止工作，此时可以将塞子取下，并控制第二电动液压杆带动中间管和第二喷头移动至环状孔内，此时可以对环状孔内部进行喷涂，从而可以保证对连杆主体实现均匀全面的喷涂。

技术领域

本实用新型涉及零件加工技术领域，具体为一种发动机连杆喷涂装置。

背景技术

在连杆加工过程中需要对表面喷涂保护层或加强层以保证其使用性能和使用寿命，但是连杆表面设置有两处环状孔，人们手动控制难以对环状孔内壁进行喷涂，同时不便于对其进行较为均匀的喷涂，因此需要一种发动机连杆喷涂装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机连杆喷涂装置，解决了现有连杆喷涂过程不便于对其表面处的环状孔内壁进行喷涂，同时整体的喷涂不够均匀，影响其喷涂效果和效率的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种发动机连杆喷涂装置，包括支撑框，所述支撑框内壁的下表面开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块的上表面与喷涂框的下表面固定连接，所述喷涂框的左侧面设置有第一轴承，所述第一轴承内设置有第一转轴，所述第一转轴的左端与旋转电机的输出轴固定连接，所述旋转电机设置在喷涂框的左侧面。

所述第一转轴的右端与左夹板的左侧面固定连接，所述喷涂框的右侧面设置有第二轴承，所述第二轴承内设置有螺纹筒，所述螺纹筒内设置有螺纹柱，所述螺纹柱的左端与连接板的右侧面固定连接，所述连接板的左侧面设置有第三轴承。

所述第三轴承内设置有第二转轴，所述第二转轴的左端与右夹板的右侧面固定连接，所述支撑框内壁的上表面设置有第一喷头，所述支撑框内壁的上表面与支撑板的上表面固定连接，所述支撑板的正面与第二电动液压杆背面的一端固定连接，所述第二电动液压杆正面的一端与横板的背面固定连接。

优选的，所述滑块设置为T形，所述滑槽的形状与滑块的形状相适配，所述支撑框的下表面设置有防滑纹。

优选的，所述支撑框内壁的左侧面与第一电动液压杆的左端固定连接，所述第一电动液压杆的右端与喷涂框的左侧面固定连接。

优选的，所述左夹板和右夹板的相对面分别与连杆主体的左右两侧面搭接，所述左夹板和右夹板的相对面均设置有橡胶垫，所述连杆主体内部设置有塞子。

优选的，所述连接板的右侧面与伸缩杆的左端固定连接，所述伸缩杆的右端与喷涂框内壁的右侧面固定连接。

优选的，所述支撑框内壁设置有两个挡板，且两个挡板分别位于第一喷头的前后两侧，所述横板的正面设置有中间管，所述中间管的表面设置有若干个第二喷头，所述螺纹筒的右端与旋转板的左侧面固定连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：