[实用新型]一种汽车线束拉力机

权利要求书

1.一种汽车线束拉力机，其特征在于：它包含机箱(1)、控制面板(11)、一级丝杠(2)、第一横梁(21)、第一传感器(211)、二级丝杠(3)、第二横梁(31)、第二传感器(311)、三级丝杠(4)、第三横梁(41)、第三传感器(411)、对心板(5)、绕线盘(6)、夹具(7)，机箱(1)前侧嵌装控制面板(11)，机箱(1)上方固定连接一级丝杠(2)，一级丝杠(2)上端焊接固定第一横梁(21)，第一横梁(21)上镶嵌设置第一传感器(211)，一级丝杠(2)外侧设有二级丝杠(3)，二级丝杠(3)上端焊接固定第二横梁(31)，第二横梁(31)上镶嵌设置第二传感器(311)，二级丝杠(3)外侧设置三级丝杠(4)，三级丝杠(4)上端焊接固定第三横梁(41)，第三横梁(41)上镶嵌设置第三传感器(411)，第一横梁(21)、第二横梁(31)、第三横梁(41)下表面均焊接固定对心板(5)，对心板(5)一侧设置绕线盘(6)，第一横梁(21)下方设有夹具(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的控制面板(11)前侧表面嵌装显示屏(111)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的机箱(1)底部粘接固定脚垫(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的一级丝杠(2)长度短于二级丝杠(3)，二级丝杠(3)长度短于三级丝杠(4)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的第一传感器(211)、第二传感器(311)、第三传感器(411)的结构一致。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的对心板(5)为“L”形板，对心板(5)侧面为侧板(51)，侧板(51)右侧焊接固定底板(52)，底板(52)内部设有通孔(521)，通孔(521)与底板(52)为一体结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的绕线盘(6)内部设有轴(61)，轴(61)外侧为绕线槽(611)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力机，其特征在于：所述的夹具(7)上固定设置接头(71)。