[实用新型]一种多功能动感单车

权利要求书

1.一种多功能动感单车，包括车架、设置于车架上部一侧的座垫组件、设置于车架上部另一侧的扶手组件、设置于车架底部的脚管组件和设置于车架中部两侧的踏板组件，其特征在于：所述车架两侧各自设置有至少一组用于驱动飞轮组件运动的传动装置，所述车架中部还设置有用于啮合、分离车架两侧踏板组件的齿轮离合组件，车架与踏板组件之间可拆卸连接有可以调节踩踏行程的弹性组件，上述齿轮离合组件和弹性组件配合调节使用实现多功能动感单车的不同运动模式。

2.根据权利要求1所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述齿轮离合组件包括侧板、转动设置于侧板内部的齿轮组、设置于侧板内部与车架转动连接的转轴、设置于转轴上使齿轮离合组件回位的扭簧和连接于侧板内部连接杆上用于拉升齿轮离合组件的拉销，所述齿轮组包括平行设置的第一齿轮和第二齿轮，所述连接杆两侧设置有轴用弹性挡圈，所述拉销拉升实现齿轮离合组件与车架两侧的踏板组件分离。

3.根据权利要求2所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述踏板组件包括设置于车架两侧并能与第一齿轮和第二齿轮同时啮合的轴心齿轮、转动连接在轴心齿轮上的皮带盘、转动连接在皮带盘上的曲柄和转动连接在曲柄上的脚踏板，所述曲柄上还固定设置有用于固定连接弹性组件的连接部。

4.根据权利要求3所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述第一齿轮与第二齿轮为结构相同的齿轮，所述第一齿轮的齿宽大于或等于两个轴心齿轮的齿宽。

5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述弹性组件包括拉簧、设置于拉簧两侧的拉簧连接头、螺纹连接于拉簧连接头上的外六角螺母、设置于拉簧连接头两侧的关节轴承和设置于拉簧内部的行程钢丝，所述行程钢丝通过控制其长度实现调节拉簧的弹性行程。

6.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述飞轮组件包括固定连接在车架两侧的车架侧板、转动连接于车架侧板之间的飞轮和连接飞轮与皮带盘的传动装置，所述车架侧板外侧与飞轮同轴连接有单向皮带轮，单向皮带轮包括转动设置于车架侧板一侧的第一单向皮带轮和转动设置于车架侧板另一侧的第二单向皮带轮，所述车架板上还转动设置有压带轮。

7.根据权利要求6所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述传动装置为多楔带，多楔带的数量为两条且分别设置于两块车架侧板的外侧用于连接在单向皮带轮、压带轮和皮带盘。

8.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述座垫组件和扶手组件均可以通过中空套调节相对高度。

9.根据权利要求6所述的一种多功能动感单车，其特征在于：所述车架上还设置有阻力调节器，阻力调节器包括设置于车架与扶手组件连接部的调节舵轮和与调节舵轮通过钢丝绳连接的刹车片，通过转动调节舵轮可以调节飞轮与刹车片的接触面积从而实现调节飞轮的转速进而可以调整多功能动感单车的运动强度。