[实用新型]一种多功能的车顶加工定位辅助工装设备

说明书

本实用新型提供一种多功能的车顶加工定位辅助工装设备，包括固定板，连接块，防护架，调节防护定位悬挂架结构，密封防护车顶剐蹭修补刷结构，挂接吸附安装板结构，螺纹杆，锥头，握杆，左支撑架，螺杆，握把，左夹板，右支撑架，支撑块和右夹板，所述的连接块分别螺栓连接在固定板上表面的左右两侧；所述的防护架螺栓连接在连接块的上部。本实用新型紧固板，安装片，安装孔，防护绳，支撑片和转轴的设置，有利于对定位辅助工装设备进行吊装固定；防护壳，密封板，储液箱，导管，阀门，连通管，调节管，固定管，连接片和修补片的设置，有利于对剐蹭的车顶进行修复。

技术领域

本实用新型属于车顶加工技术领域，尤其涉及一种多功能的车顶加工定位辅助工装设备。

背景技术

汽车车顶是汽车构造中非常重要的一部分。随着科技的发展、工业的进步。车顶便不再只是起到保护作用。天窗和敞篷的出现，使人们可以更好的通风和采光，在旅游中可以更好的欣赏美丽的景色。现如今，汽车车顶也有很多种，车顶主要分为敞篷、硬顶、传统天窗车顶、全景式车顶这几种形式。

但是现有的车顶加工定位辅助工装设备还存在着不方便对工装设备进行吊装固定，不方便对剐蹭的车顶进行修复和不方便对工装设备进行固定放置的问题。

因此，发明一种多功能的车顶加工定位辅助工装设备显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的车顶加工定位辅助工装设备，以解决现有的车顶加工定位辅助工装设备不方便对工装设备进行吊装固定，不方便对剐蹭的车顶进行修复和不方便对工装设备进行固定放置的问题。一种多功能的车顶加工定位辅助工装设备，包括固定板，连接块，防护架，调节防护定位悬挂架结构，密封防护车顶剐蹭修补刷结构，挂接吸附安装板结构，螺纹杆，锥头，握杆，左支撑架，螺杆，握把，左夹板，右支撑架，支撑块和右夹板，所述的连接块分别螺栓连接在固定板上表面的左右两侧；所述的防护架螺栓连接在连接块的上部；所述的调节防护定位悬挂架结构设置在固定板后表面的中间位置；所述的密封防护车顶剐蹭修补刷结构设置在固定板正表面下部的中间位置；所述的挂接吸附安装板结构安装在固定板正表面上部的中间位置；所述的螺纹杆螺纹连接在防护架内侧的中间位置；所述的锥头焊接在螺纹杆的上部；所述的握杆螺栓连接在螺纹杆的上部；所述的左支撑架螺栓连接在防护架上表面的左侧；所述的螺杆螺纹连接在左支撑架内侧的上部；所述的握把螺栓连接在螺杆的左侧；所述的左夹板螺栓连接在螺杆的右侧；所述的右支撑架螺栓连接在固定板上表面的右侧；所述的支撑块螺栓连接在右支撑架左侧的上部；所述的右夹板螺栓连接在支撑块的上部；所述的调节防护定位悬挂架结构包括紧固板，安装片，安装孔，防护绳，支撑片和转轴，所述的安装片分别螺栓连接在紧固板正表面的左右两侧；所述的安装孔开设在安装片正表面的中间位置；所述的防护绳分别焊接在紧固板左右两侧的中间位置；所述的支撑片焊接在防护绳的上部；所述的转轴镶嵌在支撑片正表面上部的中间位置。

优选的，所述的固定板具体采用不锈钢板；所述的防护架具体采用不锈钢架；所述的固定板与固定板正对设置。

优选的，所述的握把具体采用两端为弧形的不锈钢把；所述的握把的外表面包裹有硅胶套。

优选的，所述的紧固板具体采用后表面胶接有橡胶层的不锈钢板。

优选的，所述的防护绳具体采用不锈钢钢丝绳。

优选的，所述的密封防护车顶剐蹭修补刷结构包括防护壳，密封板，储液箱，导管，阀门，连通管，调节管，固定管，连接片和修补片，所述的密封板扣接在防护壳的下部；所述的储液箱螺栓连接设置储液箱上表面的中间位置；所述的导管螺纹连接在储液箱左侧的下部；所述的阀门螺纹连接在导管的左侧；所述的连通管螺纹连接在阀门的左侧；所述的调节管螺纹连接在连通管的左侧；所述的固定管螺纹连接在调节管的右侧；所述的连接片螺栓连接在固定管的右侧；所述的修补片胶接在连接片正表面的中间位置。