[实用新型]一种电驱动桥的三相与正负线的集成连接结构有效
申请号: | 201921643414.0 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210652542U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 王晓春;孙振宇;程小勇;高志川 | 申请(专利权)人: | 浙江方正电机股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 相与 正负 集成 连接 结构 | ||
1.一种电驱动桥的三相与正负线的集成连接结构,其特征在于,包括控制器组件(3)、电机组件(2)、电源线(51)、正负固定座(511)、三相固定座(512)、正负铜排(54)和三相铜排(55),所述电源线(51)与正负铜排(54)分别插入正负固定座(511)内,并通过螺钉(53)紧固连接,所述电机组件(2)包括定子(510),定子(510)上设有电机三相线(57),电机三相线(57)上设有三相线铜鼻子(56),三相线铜鼻子(56)与三相铜排(55)分别插入三相固定座(512)内,并通过螺钉(53)紧固连接,正负铜排(54)和三相铜排(55)分别与控制器组件(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电驱动桥的三相与正负线的集成连接结构,其特征在于,两根电源线(51)的一端分别插入正负固定座(511)的两个间隔设置的底部通孔内,两个正负铜排(54)分别通过正负固定座(511)上部的两个间隔设置的第一导槽(518)插入正负固定座(511),底部通孔与第一导槽(518)连通,且正负固定座(511)的一侧设有安装孔,螺钉(53)伸入安装孔将电源线(51)与正负铜排(54)紧固。
3.根据权利要求1所述的一种电驱动桥的三相与正负线的集成连接结构,其特征在于,所述三相线铜鼻子(56)通过三相线固定板(516)固定在三相固定座(512)上,所述三相铜排(55)插入三相固定座(512)上的第二导槽(517)内,所述三相固定座(512)的一侧设有安装孔,螺钉(53)伸入安装孔将三相铜排(55)与三相线铜鼻子(56)固定。
4.根据权利要求2或3所述的一种电驱动桥的三相与正负线的集成连接结构,其特征在于,所述安装孔上还设有防水帽(514),所述电源线(51)一端与正负固定座(511)通过锁紧接头(52)紧固,所述电源线(51)另一端设有一端正负插头(515)。
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