[实用新型]用于汽车电池充放电设备的转换分配装置有效

专利信息
申请号: 201921642502.9 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN211374996U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 吕彬彬;张道红 申请(专利权)人: 上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G01R1/04;H01R13/66;H01R13/70;H01R13/717;H01R31/06;H01R13/02
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 郑明辉
地址: 201804 上海市嘉定区安亭*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 电池 放电 设备 转换 分配 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车电池充放电设备的转换分配装置,其特征在于:包括第一端口(202)、第二端口(203)、第三端口(204)、第一接触器(209)、第二接触器(210)、第三接触器(211)、第四接触器(212)、第一继电器和第二继电器;所述第一端口(202)为充放电进入端口,该端口与汽车电池充放电设备(100)的电池充放电连接端口(101)对应连接,第一端口(202)上包括第一正极端(2021)、第一正采样端(2022)、第一负极端(2023)和第一负采样端(2024);所述第二端口(203)和第三端口(204)均为充放电输出端口,该两个端口分别与两个电池系统的充放电端口连接,第二端口(203)上包括第二正极端(2031)、第二正采样端(2032)、第二负极端(2033)和第二负采样端(2034),第三端口(204)上包括第三正极端(2041)、第三正采样端(2042)、第三负极端(2043)和第三负采样端(2044);第一正极端(2021)和第一正采样端(2022)通过第一接触器(209)分别与第二正极端(2031)和第二正采样端(2032)连接,第一正极端(2021)和第一正采样端(2022)通过第二接触器(210)分别与第三正极端(2041)和第三正采样端(2042)连接,第一负极端(2023)和第一负采样端(2024)通过第三接触器(211)分别与第二负极端(2033)和第二负采样端(2034)连接,第一负极端(2023)和第一负采样端(2024)通过第四接触器(212)分别与第三负极端(2043)和第三负采样端(2044)连接;第一接触器(209)和第三接触器(211)的控制端通过第一继电器与电源连通,第二接触器(210)和第四接触器(212)的控制端通过第二继电器与电源连通,第一继电器与第二继电器之间互锁连接;所述用于汽车电池充放电设备的转换分配装置的电源接入由汽车电池充放电设备(100)提供。

2.根据权利要求1所述用于汽车电池充放电设备的转换分配装置,其特征在于:所述装置还包括DIDO控制板,DIDO控制板上设置有CAN通讯接口(213),DIDO控制板通过CAN通讯接口(213)与外部CAN网络连接,DIDO控制板的控制信号输出端与第一继电器和第二继电器的控制端连接。

3.根据权利要求1或2所述用于汽车电池充放电设备的转换分配装置,其特征在于:所述装置还包括指示灯装置,指示灯装置与第一接触器(209)、第二接触器(210)、第三接触器(211)和第四接触器(212)电气关联,指示灯装置用于指示第一接触器(209)、第二接触器(210)、第三接触器(211)和第四接触器(212)的开闭状态。

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