[实用新型]轨道交通综合后备盘的虚拟化集成控制系统有效
| 申请号: | 201921641058.9 | 申请日: | 2019-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN211528973U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 高东;查伟;凌小雀;崔海刚;肖良;杜岳升;周子文;苏旭彬 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
| 地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道交通 综合 后备 虚拟 集成 控制系统 | ||
1.一种轨道交通综合后备盘的虚拟化集成控制系统,包括可编程控制器,其特征在于,所述虚拟化集成控制系统还包括综合监控系统、联锁采集驱动模块、综合后备盘驱动模块、综合监控子系统仿真模拟器、仿真平台接口中间件和综合后备盘界面:
所述综合后备盘驱动模块分别与可编程控制器、联锁采集驱动模块和综合监控系统通信连接,所述可编程控制器分别连接综合后备盘驱动模块和综合后备盘界面,所述综合后备盘驱动模块一方面通过仿真平台接口中间件连接联锁采集驱动模块,另一方面通过综合监控子系统仿真模拟器连接综合监控系统,所述可编程控制器还连接有信号设备;
所述综合监控子系统仿真模拟器为用于模拟轨道交通中被综合监控系统监控的子系统的模拟器;
所述子系统包括信号系统、电力自动化系统、电力监控系统、火灾自动报警系统、门禁系统、广播系统、乘客信息系统、轨道交通视频监控系统、站台门系统、电台系统、自动化立体仓库系统和轨道交通综合监控系统的前端处理机仿真中的至少一个;
所述综合后备盘驱动模块设有采集驱动接口,该采集驱动接口与可编程控制器的输入/输出点位接口连接。
2.根据权利要求1所述一种轨道交通综合后备盘的虚拟化集成控制系统,其特征在于,所述信号设备包括紧急停车按钮、区域封锁按钮、站台门、屏蔽门和闸机中的至少一个。
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