[实用新型]一种双桨式均化仓有效
申请号: | 201921640070.8 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210964736U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 张建华;胡春才 | 申请(专利权)人: | 天津市金晟华水泥股份有限公司 |
主分类号: | B01F7/16 | 分类号: | B01F7/16;B01F7/24;B01F7/18;B01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双桨式均化仓 | ||
本实用新型公开了一种双桨式均化仓,属于物料均化技术领域,其技术方案要点是包括仓体、进料口、出料口、电机和减速器,所述减速器的输出端固定连接有竖直的主轴,主轴的圆周面上固定连接有内桨叶,主轴上还连接有连接组件,连接组件包括上连接板与下连接板,上连接板与主轴的顶端相连接,下连接板与主轴的底端相连接,上连接板与下连接板之间设置有外桨叶,外桨叶的一端与上连接板固定连接,另一端与下连接板固定连接,达到将仓体内的物料充分混合的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种物料均化设备领域,特别涉及一种双桨式均化仓。
背景技术
随着建筑、化工等工业领域的不断发展,相关工业部门对粉末原料,尤其对混合粉末原料的需求越来越大,对混合粉末的性能要求也越来越高。均化是混合粉末原料生产过程中的核心工序,而均化仓作为该工序中最主要的生产设备,被赋予了不同的结构与功能。
现有的常见均化仓包括仓体,仓体顶部连接有电机,电机的输出端连接有减速器,减速器的输出端设置有主轴,主轴竖直设置,并插入仓体内部,位于箱仓内的主轴固定连接有水平搅拌桨;仓体顶部开设有进料口,仓体底部开设有出料口。使用时,先将待均化的物料由进料口进入仓体内,随后启动电机,电机通过减速器带动主轴旋转,搅拌桨随主轴的转动而转动,同时带动箱仓内的物料运动,使得物料在运动的过程中被搅拌均匀,实现均化。
但该均化仓仍然存在下列问题:该均化仓的搅拌桨为水平设置,物料在搅拌桨的带动下仅能做圆周运动,从而导致物料在竖直方向的均化不充分。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种双桨式均化仓,达到将仓体内的物料充分混合的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种双桨式均化仓,包括仓体、进料口、出料口、电机和减速器,所述减速器的输出端固定连接有竖直的主轴,主轴的圆周面上固定连接有内桨叶,主轴上还连接有连接组件,连接组件包括上连接板与下连接板,上连接板与主轴的顶端相连接,下连接板与主轴的底端相连接,上连接板与下连接板之间设置有外桨叶,外桨叶的一端与上连接板固定连接,另一端与下连接板固定连接。
通过采用上述技术方案,当物料由进料口进入仓体内后,电机通过减速机带动主轴旋转,主轴旋转使得内桨叶旋转,内桨叶可带动主轴附近的物料运动,使得主轴附近的物料均匀混合。上连接板与下连接板的设置,使得外桨叶随主轴的旋转而旋转,并带动靠近仓体内壁附近的物料运动,并使仓体内壁附近的物料混合均匀。内桨叶与外桨叶配合使用,使得主轴附近以及箱仓内壁附近的物料流动,使得内桨叶与桨叶附近的压强减小,位于内桨叶与外桨叶之间的物料会向内桨叶或外桨叶靠近,从而使得箱仓内的物料能够均匀混合。
本实用进一步设置为,所述主轴的顶端设置有变速组件,变速组件包括变速箱底座、主变速齿轮、副轴、副变速齿轮以及输出齿轮,变速箱底座主轴转动连接;主变速齿轮与主轴固定连接并与变速箱底座的顶面抵接;副变速齿轮设置有若干个,且若干个副变速齿轮均与主变速齿轮啮合,副变速齿轮的底面与变速箱底座的顶面抵接;副轴竖直设置并与副变速齿轮转动连接,副轴的顶端与仓体顶部固定连接,副轴的底端与变速箱底座固定连接;输出齿轮环绕在副变速齿轮的外侧且与每个副变速齿轮啮合,输出齿轮外侧圆周面与上连接板固定连接;主轴的底端固定连接有轴承,轴承与下连接板相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市金晟华水泥股份有限公司,未经天津市金晟华水泥股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921640070.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。