[实用新型]一种新能源汽车用充电桩

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体和太阳能板，所述充电桩本体上端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有连接杆，所述第一凹槽的侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有调节机构，所述第二凹槽的顶面设有与调节机构固定连接的驱动机构，所述第一凹槽的下端设有空腔，所述空腔的底部设有进气孔，所述转动杆设有传动机构，所述充电桩本体内设有与空腔相连通的清灰机构，所述清灰机构的出气端设置于太阳能板的上端面上。本实用新型通过调节机构、驱动机构、传动机构、清灰机构之间的配合使用实现了最大化利用太阳能资源，在对太阳能板进行清灰处理，也能对充电桩本体进行内部降温。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。

经检索，中国授权专利号CN208630395U授权公开了一种新能源汽车用太阳能充电桩，包括支撑座，所述支撑座的底端安装有底座，且底座的底端外侧固定有蓄电池，所述支撑座的顶部固定连接有充电桩主体，且充电桩主体上设置有人机交互界面，所述支撑座的侧面设置有绕线卷，所述蓄电池的顶部安装有支撑杆，且支撑杆的顶部一侧固定有防水箱，所述支撑杆的顶部设置有螺纹杆，且螺纹杆上安装有光伏电池板，所述螺纹杆的顶部安装有风速检测仪，所述光伏电池板的下端设置有吸热层，且吸热层的底端固定连接有第一陶瓷片。

现有的新能源汽车用充电桩上的太阳能板往往位置固定，不能最大化的利用太阳能资源，而且长期裸露在外，太阳能板上附着有灰尘，既影响整体美观，又影响太阳能板吸收太阳能的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的太阳能板位置固定，且其表面附有灰尘，而提出的一种新能源汽车用充电桩，不仅可以移动太阳能板，最大化利用太阳能资源，还能对太阳能板进行清灰除尘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体和太阳能板，所述充电桩本体上端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有连接杆，所述太阳能板固定安装于连接杆的上端，所述连接杆的下端固定连接有转动杆，所述第一凹槽的侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有与第一凹槽固定连接的调节机构，所述第二凹槽的顶面设有与调节机构固定连接的驱动机构，所述第一凹槽的下端设有空腔，所述空腔的底部设有与充电桩本体相连通的进气孔，所述转动杆的下端转动贯穿空腔的顶面设置，所述转动杆位于空腔的部分上设有传动机构，所述充电桩本体内设有与空腔相连通的清灰机构，所述清灰机构的出气端设置于太阳能板的上端面上，所述清灰机构与传动机构固定连接。

优选地，所述调节机构包括转动连接于第二凹槽内壁的蜗杆，所述蜗杆位于第一凹槽的部分啮合有蜗轮，所述蜗轮与转动杆同轴固定连接，所述蜗杆与驱动机构机构固定连接。

优选地，所述驱动机构包括同轴固定连接固定连接于蜗杆上的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮上固定连接有竖杆，所述竖杆转动贯穿第二凹槽的顶面设置并延伸至充电桩本体的上方。

优选地，所述传动机构包括同轴固定连接于转动杆位于空腔内部上的第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮内同轴固定连接有从动杆，所述从动杆的上端转动贯穿空腔的顶面设置并与清灰机构固定连接。

优选地，所述清灰机构包括镶嵌于充电桩本体上端面内的连接管，所述连接管与空腔通过竖管连通设置，所述从动杆的上端转动贯穿连接管的底部设置并同轴固定连接有风叶，所述连接管的顶端连通设有波纹管，所述波纹管的出气端安装于太阳能板的上端面。