[实用新型]一种船舶轴用的中间轴承有效
| 申请号: | 201921639603.0 | 申请日: | 2019-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN211145137U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 朱鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉东盟海洋科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/04 | 分类号: | F16C35/04;F16N11/00;F16N39/06 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 董婕 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市蔡甸区常福*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 中间 轴承 | ||
1.一种船舶轴用的中间轴承,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)固定安装有主体机构(3),所述底座(1)固定连接加固机构(2),所述加固机构(2)固定连接主体机构(3),所述底座(1)固定连接注油机构(4),所述注油机构(4)包括外壳(41)、刷子(43)、注油嘴(42)、过滤网(44)和连通管(45),所述外壳(41)固定连接所述底座(1),所述注油嘴(42)固定连接所述外壳(41),所述刷子(43)固定连接所述注油嘴(42)的内壁,所述连通管(45)固定连接外壳(41),所述连通管(45)套接所述底座(1),所述过滤网(44)固定安装于所述外壳(41)中,所述底座(1)上设有连通所述连通管(45)和所述主体结构的通道;所述底座(1)卡合有清理机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述加固机构(2)包括固定块(21)和加固板(22),所述固定块(21)固定连接所述底座(1),所述加固板(22)固定连接所述底座(1),所述加固板(22)固定连接所述固定块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述主体机构(3)包括外圈(31)、保护罩(32)、内圈(33)、钢珠(34)和保持架(35),所述外圈(31)固定安装于所述底座(1),所述保护罩(32)固定连接所述外圈(31),所述内圈(33)滑动连接所述保护罩(32),所述保持架(35)固定连接所述外圈(31),所述钢珠(34)转动连接所述保持架(35),所述钢珠(34)滑动连接所述内圈(33)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述清理机构(5)包括塞子(51)和通孔(52),所述通孔(52)连通所述底座(1)的外部和外圈(31)的内部,所述塞子(51)卡合所述底座(1),所述通孔(52) 倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述过滤网(44)设有多个,所述过滤网(44)呈多个“Z”字组成。
6.根据权利要求1所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述刷子(43)与所述注油嘴(42)的侧壁之间背离所述外壳(41)一端的夹角呈30°,所述注油嘴(42)呈顶端为圆台体的结构。
7.根据权利要求1所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述刷子(43)设有多个,多个所述刷子(43)均匀的排列于所述注油嘴(42)的内壁上。
8.根据权利要求1所述的一种船舶轴用的中间轴承,其特征在于:所述连通管(45)的顶端所处的平面高于所述外壳(41)的底端所处的平面。
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