[实用新型]智能平衡车感应车灯电路及智能平衡车有效

专利信息
申请号: 201921639033.5 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN210502982U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 惠子;曹永杰;占必富;韦侠林;刘劲 申请(专利权)人: 武汉轻工大学
主分类号: B62J6/01 分类号: B62J6/01
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 430023 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 智能 平衡 感应 车灯 电路
【权利要求书】:

1.一种智能平衡车感应车灯电路,其特征在于,包括压力传感器、光敏传感器、控制器、驱动电路及车灯,所述压力传感器、光敏传感器均与所述控制器连接,所述控制器还与所述驱动电路连接,所述驱动电路与所述车灯连接;其中

所述压力传感器,用于采集平衡车所承受的外界压力,以判断平衡车是否被使用;

所述光敏传感器,用于在平衡车被使用时,感应光照强度,并生成光强信号;

所述控制器,用于接收所述光强信号,根据所述光强信号生成对应的PWM信号;

所述驱动电路,用于根据所述PWM信号调节车灯的亮度。

2.如权利要求1所述的智能平衡车感应车灯电路,其特征在于,所述光敏传感器还用于感应预设方向上的灯光照射强度,在所述灯光照射强度大于预设光照强度阈值时,所述控制器输出警示灯开启信号,以开启警示灯。

3.如权利要求1所述的智能平衡车感应车灯电路,其特征在于,所述光敏传感器包括第一电源、第一电阻及第二电阻;所述第一电源与所述第一电阻的第一端连接,所述第一电阻的第二端与所述第二电阻的第一端连接,所述第二电阻的第二端接地;所述第一电阻的第二端还与所述控制器连接。

4.如权利要求3所述的智能平衡车感应车灯电路,其特征在于,所述光敏传感器还包括信号放大电路,所述信号放大电路的输入端与所述第一电阻的第二端连接,所述信号放大电路的第二端与所述控制器连接。

5.如权利要求1所述的智能平衡车感应车灯电路,其特征在于,所述压力传感器包括第二电源、第一应变片、第二应变片、第三应变片及第四应变片;其中

所述第一应变片的第一端与第二应变片的第二端连接,所述第二应变片的第一端与第三应变片的第二端连接,所述第三应变片的第一端与第四应变片的第二端连接,所述第四应变片的第一端与第一应变片的第二端连接;所述第二电源的正极与所述第一应变片的第一端连接,所述第二电源的负极与所述第三应变片的第一端连接;所述第二应变片的第一端及所述第四应变片的第一端与所述控制器连接。

6.如权利要求5所述的智能平衡车感应车灯电路,其特征在于,所述第一应变片、第二应变片、第三应变片及第四应变片均采用箔式电阻应变片。

7.一种智能平衡车,其特征在于,包括如权利要求1至6任意一项所述的智能平衡车感应车灯电路。

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