[实用新型]一种汽车空调线束有效
| 申请号: | 201921636420.3 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210526450U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 窦恩松;窦恩栋;赵润坤 | 申请(专利权)人: | 天津市明新电子有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60H1/00;H02G3/02 |
| 代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 孟会贤 |
| 地址: | 300000 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 | ||
1.一种汽车空调线束,其特征在于,包括:
空调线束本体(2);
连接端子机构(3),所述空调线束本体(2)的两端均连接有连接端子机构(3),且连接端子机构(3)包括壳体(31)和连接端子(32),所述壳体(31)内安装有连接端子(32),连接端子(32)与空调线束本体(2)电性连接;
气囊指示机构(4),所述气囊指示机构(4)的与空调线束本体(2)连接,且气囊指示机构(4)包括弹性指示气囊(42)、连接管(46)和环形气囊(47),所述空调线束本体(2)的外表面包裹有匹配设置的环形气囊(47),环形气囊(47)的上方设有两个弹性指示气囊(42),两个弹性指示气囊(42)分别靠近环形气囊(47)的两端设置,且两个弹性指示气囊(42)分别通过两个连接管(46)与环形气囊(47)相互连通。
2.根据权利要求1所述的汽车空调线束,其特征在于,所述气囊指示机构(4)还包括动夹板(41)、定夹板(43)、螺纹杆(44)和固定板(45),所述壳体(31)与环形气囊(47)相对的面固定连接有定夹板(43)和固定板(45),其中弹性指示气囊(42)位于定夹板(43)和固定板(45)之间,且弹性指示气囊(42)与定夹板(43)接触连接;所述壳体(31)与环形气囊(47)相对的面还滑动连接有动夹板(41),动夹板(41)位于弹性指示气囊(42)与固定板(45)之间,且动夹板(41)转动连接有螺纹杆(44),螺纹杆(44)贯穿固定板(45)并与固定板(45)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车空调线束,其特征在于,所述连接端子机构(3)还包括橡胶垫(33)和条形限位槽(34),所述壳体(31)相互对称的两个侧面均开设有条形限位槽(34),条形限位槽(34)内固定连接有橡胶垫(33)。
4.根据权利要求1所述的汽车空调线束,其特征在于,所述环形气囊(47)的外表面连接有多个均匀分布的卡件(1),卡件(1)用于和车体连接。
5.根据权利要求1所述的汽车空调线束,其特征在于,所述环形气囊(47)的外表面连接有凯夫拉纤维层(6)。
6.根据权利要求1所述的汽车空调线束,其特征在于,所述空调线束本体(2)的外表面设有聚氯乙烯阻燃层(5)。
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