[实用新型]一种汽车配件生产用折弯冲压模具有效
| 申请号： | 201921631722.1 | 申请日： | 2019-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN210547473U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 唐叶平 | 申请（专利权）人： | 东莞市新精准模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/04;B21D7/06 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 523460 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车配件 生产 折弯 冲压 模具 | ||
1.一种汽车配件生产用折弯冲压模具，包括下模基板(1)和上模基板(10)，其特征在于：所述下模基板(1)顶部垂直固定连接有护板(3)，护板(3)后侧呈豁口状，位于所述护板(3)内侧中部的下模基板(1)顶部竖向垂直固定连接有弯折凸台(2)；
所述上模基板(10)底部中间位置垂直固定连接有驱动块(6)，位于驱动块(6)顶部中间位置的上模基板(10)上竖直开设有穿孔(8)，穿孔(8)内竖直贯穿有螺纹丝杆(15)，螺纹丝杆(15)下端面与压板(5)顶部中间位置垂直固定连接，位于上模基板(10)和压板(5)之间的螺纹丝杆(15)外围套有弹簧(7)；
位于上模基板(10)上部的螺纹丝杆(15)上螺纹拧合有蝴蝶限位盘(9)，压板(5)底部左右两侧均通过销轴(4)活动连接折弯摆块(11)；位于护板(3)内腔后侧贴合有推板(13)，护板(3)后侧左右两侧均固定连接有电动推杆(14)，电动推杆(14)的伸缩杆与推板(13)的内侧固定连接，且推板(13)中部开设有退件豁口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯冲压模具，其特征在于：所述驱动块(6)内部呈下部为豁口的矩形空腔结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯冲压模具，其特征在于：所述弹簧(7)置于驱动块(6)内腔；两根所述折弯摆块(11)相反一侧的间距小于护板(3)横向间距和驱动块(6)横向最大开口面积。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯冲压模具，其特征在于：两根所述折弯摆块(11)关于弯折凸台(2)对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用折弯冲压模具，其特征在于：所述推板(13)中部开设有退件豁口(12)与弯折凸台(2)竖向对齐，且大小适配。
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