[实用新型]一种新能源汽车蓄电池连接装置

说明书

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车蓄电池连接装置，包括底座，所述底座的顶部开设有固定槽，所述底座的顶部对称固定安装有两个第一螺纹杆，两个第一螺纹杆上滑动安装有同一个安装板，所述第一螺纹杆上螺纹安装有固定螺帽，所述固定螺帽与安装板相接触，所述安装板的底部对称固定安装有两个固定杆，所述安装板的底部对称开设有两个滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底部延伸至滑动槽外并开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有接线弹片。本实用新型操作简单，实用性强，可以使蓄电池固定牢固，有效的保护蓄电池，同时，导线不易断开或接触不良，保证蓄电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池连接装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车和电动汽车等，在电动汽车中，需要将蓄电池与电动汽车固定连接，现有技术中，将蓄电池放置在放置槽内，通过简单的螺丝进行固定，且导线也只是通过简单的夹子固定。

但是，现有技术中，汽车长时间行驶、颠簸，新能汽车的蓄电池会出现偏移，容易使蓄电池损坏，同时，导线容易断开或接触不良，降低蓄电池的使用寿命，为此，提出一种新能源汽车蓄电池连接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车蓄电池连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车蓄电池连接装置，包括底座，所述底座的顶部开设有固定槽，所述底座的顶部对称固定安装有两个第一螺纹杆，两个第一螺纹杆上滑动安装有同一个安装板，所述第一螺纹杆上螺纹安装有固定螺帽，所述固定螺帽与安装板相接触，所述安装板的底部对称固定安装有两个固定杆，所述安装板的底部对称开设有两个滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底部延伸至滑动槽外并开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有接线弹片，所述安装板上对称螺纹安装有两个第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底端延伸至滑动槽内并与滑块转动连接，所述第二螺纹杆的顶端固定安装有把手，所述螺纹杆上开设有通孔，所述通孔内活动安装有导线，且导线的一端延伸至安装槽内并与接线弹片电性连接。

优选的，所述固定槽的内壁上固定安装有第一减震垫。

优选的，所述固定杆上开设有凹槽，所述凹槽的内壁上固定安装有第二减震垫。

优选的，所述滑动槽的内壁上对称开设有两个限位槽，所述滑块上对称固定安装有两个限位块，所述限位块与对应的限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述滑块的顶部开设有转动槽，所述第二螺纹杆上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。

优选的，所述滑动槽的顶部内壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与第二螺纹杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过固定槽、第一螺纹杆、安装板、固定螺帽、固定杆、滑动槽、滑块、凹槽、接线弹片、第二螺纹杆、把手、导线、第一防震垫和第二防震垫相配合，使用时，向上拉动安装板，将蓄电池放置在固定槽内，转动固定螺帽，在第一螺纹杆的作用下，固定螺帽推动安装板向下运动，安装板带动固定杆向下运动，可以将蓄电池进行夹紧固定，在第一防震垫和第二防震垫的作用下，可以有效保护蓄电池，当蓄电池固定后，转动把手，把手带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动滑块在滑动槽内向下滑动，使凹槽内的接线弹片套设在蓄电池的接线柱上，可以使导线通电，且不易断开及接触不良；

本实用新型操作简单，实用性强，可以使蓄电池固定牢固，有效的保护蓄电池，同时，导线不易断开或接触不良，保证蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；