[实用新型]一种集成双流道排气管缸盖结构有效

专利信息
申请号: 201921630046.6 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN211038852U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 温拾平;刘勇;高维进;卢川;郑跃伟 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42;F02F1/40;F01N13/10;F01N3/04
代理公司: 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 代理人: 刘爱芳
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 双流 排气管 缸盖 结构
【权利要求书】:

1.一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:包括气缸本体,所述气缸本体内设置有一缸排气道(5)、二缸排气道(7)、三缸排气道(8)以及四缸排气道(6),所述一缸排气道(5)与四缸排气道(6)相互连通,所述二缸排气道(7)、三缸排气道(8)相互连通,且相互连通的排气道对称设置在两侧。

2.根据权利要求1所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)、二缸排气道(7)、三缸排气道(8)以及四缸排气道(6)的端部分别设置有一缸气道喉口(1)、二缸气道喉口(2)、三缸气道喉口(3)、四缸气道喉口(4)。

3.根据权利要求2所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸气道喉口(1)、二缸气道喉口(2)、三缸气道喉口(3)、四缸气道喉口(4)均为两个。

4.根据权利要求3所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)与四缸排气道(6)相互连通端设置有一、四气道出口(12);所述二缸排气道(7)、三缸排气道(8)相互连通端设置有二、三气道出口(11)。

5.根据权利要求4所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)与四缸排气道(6)设置在上端,所述二缸排气道(7)、三缸排气道(8)设置在下段;所述一、四气道出口(12)与二、三气道出口(11)均镶嵌在气缸本体一侧。

6.根据权利要求4所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述四缸排气道(5)上预留EGR取气口(16)。

7.根据权利要求1所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)、二缸排气道(7)、三缸排气道(8)以及四缸排气道(6)之间设置有排气道冷却下水套(13)、排气道冷却上水套(14)。

8.根据权利要求7所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述排气道冷却下水套(13)、排气道冷却上水套(14)之间设置有排气道间冷却通道(15),所述排气道间冷却通道(15)进出口均设置在气缸本体一侧。

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