[实用新型]一种集成双流道排气管缸盖结构有效
| 申请号: | 201921630046.6 | 申请日: | 2019-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN211038852U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 温拾平;刘勇;高维进;卢川;郑跃伟 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F1/40;F01N13/10;F01N3/04 |
| 代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
| 地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 双流 排气管 缸盖 结构 | ||
1.一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:包括气缸本体,所述气缸本体内设置有一缸排气道(5)、二缸排气道(7)、三缸排气道(8)以及四缸排气道(6),所述一缸排气道(5)与四缸排气道(6)相互连通,所述二缸排气道(7)、三缸排气道(8)相互连通,且相互连通的排气道对称设置在两侧。
2.根据权利要求1所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)、二缸排气道(7)、三缸排气道(8)以及四缸排气道(6)的端部分别设置有一缸气道喉口(1)、二缸气道喉口(2)、三缸气道喉口(3)、四缸气道喉口(4)。
3.根据权利要求2所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸气道喉口(1)、二缸气道喉口(2)、三缸气道喉口(3)、四缸气道喉口(4)均为两个。
4.根据权利要求3所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)与四缸排气道(6)相互连通端设置有一、四气道出口(12);所述二缸排气道(7)、三缸排气道(8)相互连通端设置有二、三气道出口(11)。
5.根据权利要求4所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)与四缸排气道(6)设置在上端,所述二缸排气道(7)、三缸排气道(8)设置在下段;所述一、四气道出口(12)与二、三气道出口(11)均镶嵌在气缸本体一侧。
6.根据权利要求4所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述四缸排气道(5)上预留EGR取气口(16)。
7.根据权利要求1所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述一缸排气道(5)、二缸排气道(7)、三缸排气道(8)以及四缸排气道(6)之间设置有排气道冷却下水套(13)、排气道冷却上水套(14)。
8.根据权利要求7所述的一种集成双流道排气管缸盖结构,其特征在于:所述排气道冷却下水套(13)、排气道冷却上水套(14)之间设置有排气道间冷却通道(15),所述排气道间冷却通道(15)进出口均设置在气缸本体一侧。
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