[实用新型]一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架

权利要求书

1.一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述托架包括方形底架(1)、布设有方形底架(1)上的两根相互平行的盾构机行走轨道(5)、固定焊接在方形底架(1)其中一侧的反力架(2)和横向固定在反力架(2)上的推进油缸(3)，所述方形底架(1)是由两根纵向钢支撑(1-1)和多根横向钢支撑(1-2)焊接而成的方形架体，相邻两根横向钢支撑(1-2)之间的间距大于推进油缸(3)的伸缩行程，在方形底架(1)上两根盾构机行走轨道(5)外侧对称焊接有托架滑行轨道(6)，在方形底架(1)对应两条托架滑行轨道(6)之间区域的横向钢支撑(1-2)之间加设多根斜撑(1-3)；所述托架滑行轨道(6)是由两个槽口相对的凹型滑槽(6-1)组成，在盾构机(4)的底部两侧对应托架滑行轨道(6)的位置焊接有千斤顶安装架(7)，在千斤顶安装架(7)的两侧分别设有承重滑块(8)，并通过承重滑块(8)对应嵌入托架滑行轨道(6)的两个凹型滑槽(6-1)内，且承重滑块(8)的高度低于凹型滑槽(6-1)的高度，在盾构机(4)推进状态时，其承重滑块(8)置于凹型滑槽(6-1)的下部，并在抬升盾构机(4)时，承重滑块(8)沿着凹型滑槽(6-1)垂直向上至凹型滑槽(6-1)的顶面。

2.根据权利要求1所述的一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述盾构机行走轨道(5)包括沿着方形底架(1)纵向布设的两根平行斜撑支架(5-1)和固定在每个斜撑支架(5-1)斜面上的两根钢轨(5-2)组成，两个斜撑支架(5-1)的倾斜面相对设置，并在每个斜撑支架(5-1)内焊接有多块加筋板(5-3)，在两根钢轨(5-2)之间焊接有多块钢轨中撑板(5-4)，在每根钢轨(5-2)与斜撑支架(5-1)之间焊接多块钢轨侧撑板(5-5)。

3.根据权利要求1所述的一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述千斤顶安装架(7)包括上端面封闭的方形中空撑架(7-1)和焊接在方形中空撑架(7-1)顶面的多块弧形支撑板(7-2)，多块弧形支撑板(7-2)的弧形面圆弧直径与盾构机外径相等，并通过弧形支撑板(7-2)焊接在盾构机(4)上，所述方形中空撑架(7-1)内腔与盾构机抬升千斤顶(9)的缸体相匹配，在进行过站时，将盾构机抬升千斤顶(9)从方形中空撑架(7-1)的底部嵌入方形中空撑架(7-1)内，并将其与方形中空撑架(7-1)固定，固定后的盾构机抬升千斤顶(9)活塞端朝下。

4.根据权利要求1所述的一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述千斤顶安装架(7)的宽度与托架滑行轨道(6)两条凹型滑槽(6-1)的槽口间距相等。

5.根据权利要求1所述的一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述千斤顶安装架(7)至少设有两对，每对千斤顶安装架(7)对称设置在盾构机(4)底部两侧。

6.根据权利要求1所述的一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述托架滑行轨道(6)的凹型滑槽(6-1)采用工字钢或槽钢。

7.根据权利要求2所述的一种适用于大直径盾构机的整体过站的托架，其特征在于：所述多块加筋板(5-3)、多块钢轨中撑板(5-4)以及多块钢轨侧撑板(5-5)均沿着方形底架(1)纵向等距分布，其间距为0.8～1m。