[实用新型]可更换电池的汽车电池箱及电动汽车

说明书

本申请提供一种可更换电池的汽车电池箱，包括电池、电池盒、底盘和滑动装置，电池盒为一端设开口的方形盒体，电池盒包括相对设置的顶板和底板以及连接在二者之间的两侧板和与开口相对的挡板，电池经开口进入电池盒，底板通过多个支撑柱与底盘连接，底板和底盘的形成夹角，电池和底板通过滑动装置滑动连接。本申请通过对收容电池的电池盒进行倾斜角设计，并在电池与电池盒之间设置滑动装置，从而实现对电池的便捷更换；同时本申请还提供一种电动汽车。

技术领域

本申请涉及新能源汽车领域，特别涉及一种可更换电池的汽车电池箱及电动汽车。

背景技术

随着节能环保理念的深入人心，电动汽车已成当今时尚和发展趋势，但受到车载动力电池现有技术水平制约，电动汽车单次充电的续驶里程与燃油车单次加油的运行里程相比还不够理想，因此需要在使用过程中对电池进行更换，而传统的电池箱设计需要人员对电池进行搬运拖动，费时费力，不能满足动力电池更换便捷的需求。

实用新型内容

本申请目的在于提供一种可更换电池的汽车电池箱，以解决动力电池的便捷更换问题。

一方面，本申请提供一种可更换电池的汽车电池箱，包括电池、电池盒、底盘和滑动装置，所述电池盒为顶端设开口的盒体，所述电池盒包括相对设置的顶板和底板以及连接在所述顶板和所述底板之间的两侧板及与所述开口相对的挡板，所述两侧板相对设置，所述电池经所述开口安装至所述电池盒内，所述底板与所述底盘连接，所述底板和所述底盘的形成2-10度的夹角，所述开口一端与所述底盘的距离大于所述挡板一端与所述底盘的距离，所述电池和所述底板通过所述滑动装置滑动连接。

在一个实施例中，所述滑动装置包括第一轮轨和第一滑轮，所述第一轮轨设于所述电池与所述底板相对的第一板面上，所述第一轮轨的延伸方向为所述电池在所述底板上的滑动方向，所述第一滑轮固定于所述底板，用于和所述第一轮轨配合滑动。

在一个实施例中，所述第一轮轨和所述第一滑轮的数量均为2个。

在一个实施例中，所述滑轮设在所述底板靠近所述开口的一端。

在一个实施例中，所述滑动装置包括第二轮轨和第二滑轮，所述第二轮轨设于所述底板与所述电池相对的第二板面，所述第二轮轨的延伸方向为所述电池在所述底板上的滑动方向，所述第二滑轮固定于所述电池的第一板面，用于和所述第二轮轨配合滑动。

在一个实施例中，所述第二轮轨和所述第二滑轮的数量均为2个。

在一个实施例中，所述滑轮设在所述第一板面靠近所述挡板的一端。

在一个实施例中，在所述底板与所述挡板的连接处开设有清洁孔，用于所述电池盒的内部清洁。

在一个实施例中，包括插口和活动插舌，所述插口设于所述底板背离所述挡板的一端，所述活动插舌设于所述电池，且所述活动插舌与所述插口配合。

另一方面，本申请提供一种电动汽车，包括车体及上述任一可更换电池的汽车电池箱，所述可更换电池的汽车电池箱安装与所述车体内部。通过对收容电池的电池盒进行倾角设计，并在电池与电池盒之间设置滑动装置，从而实现对电池的便捷更换。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请提供的可更换电池的汽车电池箱的结构图；

图2是本申请提供的可更换电池的汽车电池箱的右视图；

图3是本申请提供的可更换电池的汽车电池箱部分结构的示意图；