[实用新型]可更换电池的汽车电池箱及电动汽车有效
| 申请号: | 201921624631.5 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN210805852U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 孔闯 | 申请(专利权)人: | 宝能(广州)汽车研究院有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址: | 510700 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 更换 电池 汽车 电动汽车 | ||
1.一种可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,包括电池、电池盒、底盘和滑动装置,所述电池盒为顶端设开口的盒体,所述电池盒包括相对设置的顶板和底板以及连接在所述顶板和所述底板之间的两侧板及与所述开口相对的挡板,所述两侧板相对设置,所述电池经所述开口安装至所述电池盒内,所述底板与所述底盘连接,所述底板和所述底盘的形成2-10度的夹角,所述开口一端与所述底盘的距离大于所述挡板一端与所述底盘的距离,所述电池和所述底板通过所述滑动装置滑动连接。
2.根据权利要求1所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,所述滑动装置包括第一轮轨和第一滑轮,所述第一轮轨设于所述电池与所述底板相对的第一板面上,所述第一轮轨的延伸方向为所述电池在所述底板上的滑动方向,所述第一滑轮固定于所述底板,用于和所述第一轮轨配合滑动。
3.根据权利要求2所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,所述第一轮轨和所述第一滑轮的数量均为2个。
4.根据权利要求3所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,所述第一滑轮设在所述底板靠近所述开口的一端。
5.根据权利要求2所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,所述滑动装置包括第二轮轨和第二滑轮,所述第二轮轨设于所述底板与所述电池相对的第二板面,所述第二轮轨的延伸方向为所述电池在所述底板上的滑动方向,所述第二滑轮固定于所述第一板面,用于和所述第二轮轨配合滑动。
6.根据权利要求5所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,所述第二轮轨和所述第二滑轮的数量均为2个。
7.根据权利要求6所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,所述第二滑轮设在所述第一板面靠近所述挡板的一端。
8.根据权利要求1所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,在所述底板与所述挡板的连接处开设有清洁孔,用于所述电池盒的内部清洁。
9.根据权利要求1所述的可更换电池的汽车电池箱,其特征在于,包括插口和活动插舌,所述插口设于所述底板远离所述挡板的一端,所述活动插舌设于所述电池远离所述挡板的一侧且与所述插口配合。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括车体及如权利要求1-9中所述任一可更换电池的汽车电池箱,所述可更换电池的汽车电池箱安装与所述车体内部。
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