[实用新型]车辆近光灯和车辆有效
申请号: | 201921624217.4 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210601446U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 贾燕;蒋金波;孙亚轩;宋新新;王金秋 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司;汕尾比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | F21S41/32 | 分类号: | F21S41/32;F21S41/40;F21W102/135;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 刘彦哲 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 近光灯 | ||
1.一种车辆近光灯,其特征在于,所述车辆近光灯包括光源(1)、反光体(2)、挡光体(3)和聚光透镜(4),所述反光体(2)形成有反光腔,该反光腔具有相对的前端和后端,所述前端具有开口,所述聚光透镜(4)设置于所述前端且正对于所述开口,所述光源(1)设置于所述后端,所述挡光体(3)与所述反光体(2)一体成型,且构造为能够使得所述光源(1)所发出的光线穿过所述聚光透镜(4)向外投射出的照明区域中形成有明暗截止线,以消除眩光。
2.根据权利要求1所述的车辆近光灯,其特征在于,所述挡光体(3)设置在所述反光腔中,并且从所述反光体(2)朝向所述开口处并且朝向所述聚光透镜(4)的主光轴(40)延伸,所述挡光体(3)的表面分为第一表面(31)和第二表面(32),所述光源(1)发出的部分光线直接照射到和/或经所述反光腔的反光面反射后照射到所述第二表面(32),
所述第一表面(31)和所述第二表面(32)在挡光体(3)前侧的所述开口中相交以形成挡光边缘(30),且所述第二表面(32)沿平行于所述主光轴的方向投影全部位于所述第一表面(31)沿平行于所述主光轴的方向的投影中,所述挡光边缘(30)限定所述明暗截止线,
所述第一表面(31)和所述第二表面(32)除所述挡光边缘(30)外的所有周向边缘均与所述反光体(2)相接,
所述第一表面(31)和所述第二表面(32)中的至少一者不透光。
3.根据权利要求2所述的车辆近光灯,其特征在于,所述挡光体(3)由不透光材料制成。
4.根据权利要求2所述的车辆近光灯,其特征在于,所述挡光体(3)由透光材料制成,所述第一表面(31)或所述第二表面(32)覆盖有不透光层。
5.根据权利要求4所述的车辆近光灯,其特征在于,所述第二表面(32)覆盖有不透光层,该不透光层为高反射层。
6.根据权利要求2所述的车辆近光灯,其特征在于,所述第二表面(32)平行于所述主光轴(40)延伸。
7.根据权利要求2所述的车辆近光灯,其特征在于,所述挡光边缘(30)构造为Z形,包括平行且错开的两个平行段以及连接在两个平行段之间的倾斜段,该倾斜段与两个平行段之间形成的两个内错角为钝角。
8.根据权利要求2所述的车辆近光灯,其特征在于,所述反光体(2)的前端面为平面,所述第一表面(31)与所述反光体(2)的前端面连续且构造为一个平面。
9.根据权利要求8所述的车辆近光灯,其特征在于,所述聚光透镜(4)封堵所述反光腔前端的开口,所述聚光透镜(4)后表面为平面并且贴合在所述反光体(2)的前端面和所述第一表面(31)上。
10.根据权利要求9所述的车辆近光灯,其特征在于,所述聚光透镜(4)的一个焦点位于所述第一表面(31)所在的面上。
11.根据权利要求2所述的车辆近光灯,其特征在于,所述反光腔在所述后端封堵且具有底壁面(22),所述光源(1)固定在所述底壁面(22)上,所述第二表面(32)与所述底壁面(22)相交。
12.根据权利要求11所述的车辆近光灯,其特征在于,所述光源(1)具有发光面,所述发光面与所述底壁面(22)平行,且与所述聚光透镜(4)的主光轴(40)垂直。
13.根据权利要求11所述的车辆近光灯,其特征在于,所述反光腔包括周向上的侧壁面,所述第二表面(32)与所述侧壁面相交以将所述侧壁面分为两部分,其中一部分与所述第二表面(32)相面对,该部分覆盖有高反射层以形成为反光侧壁面(21),所述底壁面(22)覆盖有高反射层,所述反光面至少包括所述底壁面(22)和所述反光侧壁面(21)。
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