[实用新型]一种中速柴油机燃油共轨系统

权利要求书

1.一种中速柴油机燃油共轨系统，包括安装于发动机机体侧端的高压燃油泵托架(13)、伺服油泵(4、5)和各缸上的喷油器(10)，其特征在于：安装在所述高压燃油泵托架(13)上的伺服油泵(4、5)包括第一伺服油泵(4)和第二伺服油泵(5)，系统还包括安装在所述高压燃油泵托架(13)上的连接块总成(1)，所述第一伺服油泵(4)和第二伺服油泵(5)连接至所述连接块总成(1)，所述连接块总成(1)的输出端通过高压供油管(6、7)连接至各缸的喷油导管(8)，且各缸的喷油器(10)之间通过共轨管(9)串连连通，并在最后一个气缸的喷油导管(8)上通过阀接头(11)连接溢流阀(12)。

2.根据权利要求1所述的燃油共轨系统，其特征在于：所述第一伺服油泵(4)的输出端通过第一高压油管(2)连接至所述连接块总成(1)，所述第二伺服油泵(5)的输出端通过第二高压油管(3)连接至所述连接块总成(1)。

3.根据权利要求1所述的燃油共轨系统，其特征在于：所述第一伺服油泵(4)的输出端通过第一高压油管(2)连接至第二伺服油泵(5)，所述第二伺服油泵(5)的输出端通过第二高压油管(3)连接至所述连接块总成(1)。

4.根据权利要求2或3所述的燃油共轨系统，其特征在于：在喷油导管(8)的外端管体上开设两个用于共轨管(9)连接的外螺纹孔，在喷油导管(8)的内端管体上开设两个用于紧固连接用的光孔，在喷油导管(8)的光孔处套接套筒(16)，在一个光孔处通过导管固定螺栓(15)将喷油导管(8)固定至套筒(16)上，在另一个光孔处通过套筒螺栓(17)将套筒(16)紧固至气缸盖上。

5.根据权利要求2或3所述的燃油共轨系统，其特征在于：对于V型柴油机，所述高压供油管(6、7)包括A排高压供油管(6)和B排高压供油管(7)，A排高压供油管(6)向V型柴油机的A排气缸供油，B排高压供油管(7)向V型柴油机的B排气缸供油。

6.根据权利要求1所述的燃油共轨系统，其特征在于：连接块总成(1)通过总成固定螺栓(14)固定至高压燃油泵托架(13)上。

7.根据权利要求6所述的燃油共轨系统，其特征在于：连接块总成(1)的侧面和顶面各开设连接孔，侧面的连接孔用于第一高压油管(2)和第二高压油管(3)的连接，顶面的连接孔用于高压供油管(6、7)的连接；并在连接块总成(1)的四个角上各开设一个安装孔，四根所述总成固定螺栓(14)穿过所述安装孔将连接块总成(1)紧固至高压燃油泵托架(13)的侧面上。

8.根据权利要求4所述的燃油共轨系统，其特征在于：所述套筒(16)上部设有两个孔，用于连接喷油导管(8)，套筒(16)下部也设有两个孔，用于与气缸盖(18)连接。

9.根据权利要求1所述的燃油共轨系统，其特征在于：所述阀接头(11)包括小端螺纹和大端螺纹，小端螺纹与喷油导管(8)的外螺纹匹配，大端螺纹与溢流阀(12)的安装螺纹匹配。