[实用新型]一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具

权利要求书

1.一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，包括操作台(1)、加持机构和除烟尘机构，其特征在于：所述加持机构位于操作台(1)上，所述加持机构包括第一内腔(2)，所述第一内腔(2)开设于操作台(1)的内部，且第一内腔(2)的顶部预留有通槽(3)，所述第一内腔(2)的内部安装有第一转轴(4)，且第一转轴(4)的端部贯穿于操作台(1)的内部与把手(5)相互连接，所述第一转轴(4)的外壁安装有竖板(6)的底部，且竖板(6)的顶部贯穿于通槽(3)的内部与横板(7)底部的中心处相互连接，并且横板(7)位于操作台(1)的上方，所述横板(7)的边侧固定有套筒(8)，且套筒(8)的内部通过弹簧(10)与套杆(9)的一端相互连接，并且套杆(9)的另一端设置有橡胶块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述除烟尘机构位于操作台(1)上，所述除烟尘机构包括固定架(12)，所述固定架(12)的底部设置于操作台(1)顶部的边侧，且固定架(12)的内部开设有第二内腔(13)，所述第二内腔(13)的内侧预留有通孔(14)，且第二内腔(13)的顶部连接有气管(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述操作台(1)底部的中心处安装有第二转轴(16)的上端，且第二转轴(16)的下端连接有第一底座(18)，并且第一底座(18)的边侧通过连接杆(19)与第二底座(20)的内侧相互连接，所述第二转轴(16)边侧的顶部固定有支撑杆(17)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述第一转轴(4)在第一内腔(2)内部的两端螺纹状方向相反，且第一转轴(4)与竖板(6)为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述竖板(6)关于第一内腔(2)的中心轴线对称设置有两个，且竖板(6)与通槽(3)构成卡合式的滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述套杆(9)和套筒(8)在横板(7)的边侧均等间距分布，且套杆(9)通过弹簧(10)与套筒(8)构成伸缩结构。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述橡胶块(11)设计为半球体结构，且橡胶块(11)与套杆(9)为粘贴连接。

8.根据权利要求2所述的一种电动汽车车桥桥壳固定环焊接夹具，其特征在于：所述通孔(14)在第二内腔(13)的内侧等间距分布，且第二内腔(13)与通孔(14)和气管(15)均为贯通连接。