[实用新型]一种市政道路应急填坑器

说明书

本实用新型涉及一种市政道路应急填坑器，包括顶板、对顶板进行竖直方向固定的竖直固定装置，对顶板进行水平方向固定的水平固定装置。本实用新型的竖直固定装置包括水平顶杆，水平固定装置包括竖直顶杆，竖直顶杆与水平顶杆进行固定后均可以解除固定状态，具有在进行安装之后可以较为方便地拆除，且能够进行回收再利用的效果。

技术领域

本实用新型涉及市政道路，尤其是涉及一种市政道路应急填坑器。

背景技术

城市道路由于连续的阴雨天气或是城市建设的需求使得工程载重车较多而导致道路会出现坑洞。对于坑洞进行填补修理往往需要一定的时间，在这段时间内需要对坑洞进行临时填补，避免因坑洞而发生事故。但是，现有的一些应急填坑器在进行安装之后并不能很方便地拆除，使得在将坑洞进行填补修复工程之时会减慢工作效率。

例如，一种市政道路用的道路应急填坑器，公告号为CN206512548U，包括一垫板，垫板的底部设置有两连接段，所述连接段的底部均通过铰链转动连接一轴杆，所述轴杆上均套装有一轴套，所述轴套的外侧端均设置有一插入件，垫板中间处设置有一个通孔，所述通孔内设置有一根插杆，插杆自上而下穿过通孔至垫板的下端面，其底部具有一个尖刺部，插杆通过尖刺部插入于泥土中，轴杆上设置有顶出部，正对顶出部的插杆上设置有压入部。

上述技术方案在插杆往下插入时，带动压入部顶住顶出部，顶出部再推动插杆插入坑洞的侧方泥土之中，但是在将上述装置从坑洞之中取出时，并不能将插杆从侧方的泥土之中拔出来，使得整个装置很难从坑洞之中取出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路应急填坑器，其具有可较为方便地从坑洞之中取出的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路应急填坑器，包括顶板、对顶板进行竖直方向固定的竖直固定装置，对顶板进行水平方向固定的水平固定装置，所述竖直固定装置包括滑动连接于顶板且能插入坑洞侧壁的水平顶杆、控制水平顶杆进行水平移动的控制机构，水平固定装置包括沿竖直方向滑动连接于顶板且能插入坑洞底面的竖直顶杆。

通过采用上述技术方案，水平顶杆在插入至坑洞的侧壁中去，使得顶板在竖直方向上无法移动，获得在竖直方向上的固定，竖直顶杆插入至坑洞底面即可进行对顶板的水平方向的固定，当要从坑洞之中取出该实用新型时，操作控制机构，控制机构带动水平顶杆移动，使得水平顶杆不再插入至坑洞的侧壁。

本实用新型进一步设置为：所述控制机构包括转动连接于顶板且可受外部驱动进行转动的转杆、同轴固定连接于转杆的齿轮、固定连接于水平顶杆的齿条，齿条啮合于齿轮。

通过采用上述技术方案，转动转杆，转杆带动齿轮转动，齿轮带动齿条移动，齿条带动水平顶杆移动，使得水平顶杆可以方便地插入至坑洞侧壁中去以及从坑洞侧壁中移出。

本实用新型进一步设置为：所述转杆的顶部一体成型有外露于顶板外侧表面的六角螺母。

通过采用上述技术方案，用六角扳手可以较为方便地转动六角螺母，六角螺母带动转杆进行转动，继而达到移动水平顶杆的最终目的。

本实用新型进一步设置为：所述顶板的上表面开设有对应于六角螺母且直径大于六角螺母外圆直径的一号圆孔，六角螺母的高度小于一号圆孔的深度。

通过采用上述技术方案，使得在竖直顶杆向下移动插入至坑洞的底面时，六角螺母不会凸出于一号圆孔。

本实用新型进一步设置为：所述竖直顶杆设有两根，两根竖直顶杆滑动连接于顶板，顶板之中开设有空腔室，空腔室之中设有带动两根竖直顶杆一起转动的联动机构。

通过采用上述技术方案，两根转杆可以更好地限制住顶板在水平方向上的移动，同时联动机构可以带动两根竖直顶杆一起转动，使得两根竖直顶杆可以通过转动来上下移动。