[实用新型]一种市政道路应急填坑器

权利要求书

1.一种市政道路应急填坑器，包括顶板（1）、对顶板（1）进行竖直方向固定的竖直固定装置（2）、对顶板（1）进行水平方向固定的水平固定装置（3），其特征在于：所述竖直固定装置（2）包括滑动连接于顶板（1）且能插入坑洞侧壁的水平顶杆（21）、控制水平顶杆（21）进行水平移动的控制机构（22），水平固定装置（3）包括沿竖直方向滑动连接于顶板（1）且能插入坑洞底面的竖直顶杆（31）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述控制机构（22）包括转动连接于顶板（1）且可受外部驱动进行转动的转杆（221）、同轴固定连接于转杆（221）的齿轮（222）、固定连接于水平顶杆（21）的齿条（211），齿条（211）啮合于齿轮（222）。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述转杆（221）的顶部固定连接有外露于顶板（1）外侧表面的六角螺母（224）。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述顶板（1）的上表面开设有对应于六角螺母（224）的一号圆孔（13），一号圆孔（13）的直径大于六角螺母（224）外圆的直径，六角螺母（224）的高度小于一号圆孔（13）的深度。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述竖直顶杆（31）设有两根，两根竖直顶杆（31）滑动连接于顶板（1），顶板（1）之中开设有空腔室（11），空腔室（11）之中设有带动两根竖直顶杆（31）一起转动的联动机构（32）。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述联动机构（32）包括分别螺纹啮合于两根竖直顶杆（31）且转动连接于空腔室（11）的两个螺纹转筒（321）、分别一体成型于两个螺纹转筒（321）的两个传动齿轮（322）、啮合于两个传动齿轮（322）的传动链条（323）。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述转杆（221）位于空腔室（11）的部分同轴一体成型有主动齿轮（223），主动齿轮（223）啮合于传动链条（323）。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路应急填坑器，其特征在于：所述顶板（1）的下部一体成型有竖直板（12），竖直板（12）开设有呈水平且截面呈T字形的滑槽（121），水平顶杆（21）一体成型有T形块（212），T形块（212）滑动连接于滑槽（121）。