[实用新型]一种压铸成型液压动力伺服扭矩叠加补偿控制器

权利要求书

1.一种压铸成型液压动力伺服扭矩叠加补偿控制器，包括控制器外箱(1)，其特征在于：所述控制器外箱(1)内部设置有条形孔安装底板，所述控制器外箱(1)内部上方从左向右依次安装有伺服驱动器制动电阻一(2)、从机伺服驱动器一(3)、主机伺服驱动器(4)和伺服驱动器制动电阻二(5)，所述伺服驱动器制动电阻一(2)、从机伺服驱动器一(3)、主机伺服驱动器(4)和伺服驱动器制动电阻二(5)下方设置有线槽(16)，且线槽(16)将控制器外箱(1)内部中下部分分为三个部分，所述线槽(16)内上方一组为伺服驱动器制动电阻三(6)、从机伺服驱动器二(7)、从机伺服驱动器三(8)和伺服驱动器制动电阻四(9)，所述线槽(16)内下方左侧一组为中间继电器(10)、断路器(11)和电源盒(12)，所述线槽(16)内下方右侧一组为制动单元一(13)、制动单元二(14)和制动单元三(15)。

2.根据权利要求1所述的一种压铸成型液压动力伺服扭矩叠加补偿控制器，其特征在于：所述控制器外箱(1)前门安装有显示屏一体机PLC(17)，所述显示屏一体机PLC(17)下方的前门左右两侧分别安装有冷却吸风风扇带过滤棉一(18)和冷却吸风风扇带过滤棉二(19)，所述冷却吸风风扇带过滤棉一(18)和冷却吸风风扇带过滤棉二(19)外侧均安装有冷却散风风扇(20)，所述控制器外箱(1)侧面安装有冷却散风风扇(20)。

3.根据权利要求1所述的一种压铸成型液压动力伺服扭矩叠加补偿控制器，其特征在于：所述断路器(11)型号设置为AC220V 2P。

4.根据权利要求1所述的一种压铸成型液压动力伺服扭矩叠加补偿控制器，其特征在于：所述电源盒(12)型号设置为DC24V。

5.根据权利要求1所述的一种压铸成型液压动力伺服扭矩叠加补偿控制器，其特征在于：所述线槽(16)应预留余量电线到安装底板下备用。