[实用新型]一种汽车配件数控磨床用夹持装置有效
| 申请号: | 201921608862.7 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN211053444U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 李艳萍 | 申请(专利权)人: | 上海致吉机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李敏 |
| 地址: | 200124 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 数控 磨床 夹持 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车配件数控磨床用夹持装置,涉及数控机床领域。该汽车配件数控磨床用夹持装置,包括基台,基台上表面的左侧固定安装有电动推杆,基台的上表面固定安装有夹持机构,电动推杆的伸缩端与夹持机构固定铰接。该汽车配件数控磨床用夹持装置,需要对放置好的配件进行夹持时,通过电动推杆伸缩端的缩入拉动左端的联动板进行移动,并且带动左侧两个转动架进行一定程度的旋转,通过另外三个联动板的传动带动其余的转动架进行同步旋转,在旋转的过程中,每个联动板的位置逐渐的向基台的中心位置进行移动,推动每个夹持杆向内侧进行移动,从而对配件的外表面进行同步夹持,提高了该装置对小型圆柱形汽车配件的夹持效果。
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体为一种汽车配件数控磨床用夹持装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是装有程序控制系统的自动化机床,能够根据已编好的程序,使机床动作并加工零件,综合了机械、自动化、计算机、测量、微电子等最新技术,基本组成包括加工程序载体、数控装置、伺服驱动装置、机床主体和其他辅助装置,数控磨床在对汽车配件加工的过程中,通常会使用到一些夹持装置来对汽车配件进行夹持稳固。
汽车配件磨床加工用夹持装置在使用的过程中,通常会采用两侧夹持来对物料进行夹持稳固,但是在汽车配件中可见的较小的圆柱形配件加工夹持时,就容易造成夹持效果不理想,使得在加工时容易脱离移动的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车配件数控磨床用夹持装置,解决了汽车配件磨床加工用夹持装置对小型圆柱型汽车配件夹持效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车配件数控磨床用夹持装置,包括基台,基台上表面的左侧固定安装有电动推杆,基台的上表面固定安装有夹持机构,电动推杆的伸缩端与夹持机构固定铰接,基台上表面的中部固定安装有底座夹持机构。
底座夹持机构包括凹槽架、连接杆和夹持板,凹槽架呈环形阵列的固定安装在基台上表面的中部,夹持板分别放置在每个凹槽架的内部,连接杆分别固定安装在每个夹持板靠近凹槽架内侧壁的一侧面,每个凹槽架的外侧面均开设有通孔,每个连接杆远离夹持板的一端均贯穿通孔并延伸至凹槽架的外部。
每个凹槽架的内侧壁均固定安装有复位弹簧一,且每个复位弹簧一远离凹槽架的一端分别与每个夹持板的外侧面固定连接。
夹持机构包括联动板、铰接架、转动架、推动板、夹持杆和限位架,转动架通过转轴呈环形阵列的铰接在基台的上表面,联动板分别通过销轴固定铰接在每两个相邻转动架的上表面之间,限位架呈环形阵列的固定安装在基台的上表面,每个限位架的内侧面均开设有限位孔,夹持杆分别插接在每个限位孔的内部,推动板分别固定安装在每个夹持杆的外侧面,且每个推动板的外侧面分别与每个联动板的内侧面相接触。
每个推动板的内侧面均固定安装有复位弹簧二,且每个复位弹簧二远离推动板的一段分别与每个限位架的内侧壁固定连接,且每个复位弹簧二分别套设在每个夹持杆的外表面。
铰接架固定安装在左端联动板的左侧面,且铰接架的左端通过销钉与电动推杆的伸缩端固定铰接。
优选的,夹持杆的直径值等于限位孔的直径值,更好的保证夹持杆在限位孔的内部进行滑动,并且能够避免在移动时造成晃动的问题。
优选的,夹持板的宽度值等于凹槽架内侧壁之间的宽度值,更好的让夹持板进行滑动,避免在滑动时造成晃动和卡死的问题。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车配件数控磨床用夹持装置。具备以下有益效果:
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