[实用新型]一种汽车配件数控磨床用夹持装置有效
| 申请号： | 201921608862.7 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN211053444U | 公开（公告）日： | 2020-07-21 |
| 发明（设计）人： | 李艳萍 | 申请（专利权）人： | 上海致吉机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B24B41/06 | 分类号： | B24B41/06 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 李敏 |
| 地址： | 200124 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车配件 数控 磨床 夹持 装置 | ||
1.一种汽车配件数控磨床用夹持装置，包括基台(1)，其特征在于：基台(1)上表面的左侧固定安装有电动推杆(4)，基台(1)的上表面固定安装有夹持机构(16)，电动推杆(4)的伸缩端与夹持机构(16)固定铰接，基台(1)上表面的中部固定安装有底座夹持机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件数控磨床用夹持装置，其特征在于：底座夹持机构(15)包括凹槽架(10)、连接杆(13)和夹持板(11)，凹槽架(10)呈环形阵列的固定安装在基台(1)上表面的中部，夹持板(11)分别放置在每个凹槽架(10)的内部，连接杆(13)分别固定安装在每个夹持板(11)靠近凹槽架(10)内侧壁的一侧面，每个凹槽架(10)的外侧面均开设有通孔(12)，每个连接杆(13)远离夹持板(11)的一端均贯穿通孔(12)并延伸至凹槽架(10)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件数控磨床用夹持装置，其特征在于：每个凹槽架(10)的内侧壁均固定安装有复位弹簧一(14)，且每个复位弹簧一(14)远离凹槽架(10)的一端分别与每个夹持板(11)的外侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件数控磨床用夹持装置，其特征在于：夹持机构(16)包括联动板(2)、铰接架(3)、转动架(7)、推动板(6)、夹持杆(17)和限位架(18)，转动架(7)通过转轴(9)呈环形阵列的铰接在基台(1)的上表面，联动板(2)分别通过销轴(5)固定铰接在每两个相邻转动架(7)的上表面之间，限位架(18)呈环形阵列的固定安装在基台(1)的上表面，每个限位架(18)的内侧面均开设有限位孔(19)，夹持杆(17)分别插接在每个限位孔(19)的内部，推动板(6)分别固定安装在每个夹持杆(17)的外侧面，且每个推动板(6)的外侧面分别与每个联动板(2)的内侧面相接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件数控磨床用夹持装置，其特征在于：每个推动板(6)的内侧面均固定安装有复位弹簧二(8)，且每个复位弹簧二(8)远离推动板(6)的一段分别与每个限位架(18)的内侧壁固定连接，且每个复位弹簧二(8)分别套设在每个夹持杆(17)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件数控磨床用夹持装置，其特征在于：铰接架(3)固定安装在左端联动板(2)的左侧面，且铰接架(3)的左端通过销钉与电动推杆(4)的伸缩端固定铰接。
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