[实用新型]一种发动机油流模拟装置

说明书

本实用新型涉及一种发动机油流模拟装置，属于教学用具技术领域；其包括支撑架和固定板，所述固定板固定在支撑架上，所述固定板的一面固定有齿轮泵，所述固定板的另一面固定有油箱模型、空气滤清器模型、汽油滤清器模型、汽油泵模型、化油器模型、气缸模型、排气管模型；本实用新型不直接采用体积较大的汽油泵，采用齿轮泵作为动力部件，即不影响供油系统部件展示，又可以防止体积较大的汽油泵引起的比例不协调；此外还设有标识牌，可以对模型进行标注，实体模型结合文字标注，便于理解；本实用新型采用模型模拟实际供油系统部件，成本较低，更为主观，便于学生观察和识记，提高教学效率。

技术领域

本实用新型涉及教学用具技术领域，具体涉及一种发动机油流模拟装置。

背景技术

供油系统是发动机关键组成系统之一，其基本结构包含：油箱、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、化油器等结构；主要作用是为发动机提供稳定的混合油气。发动机供油系统也是发动机相关课程的关键章节，现有教学用具往往是通过图片或者汽车实体的形式进行介绍，而鲜有模拟装置进行演示，图片演示不够直观，汽车实体部件繁多，不便于观察，因此亟需一种能够对发动机供油系统进行模拟的装置。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机油流模拟装置，旨在作为一种教具，模拟并向学生展示发动机供油系统的油流。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

本实用新型提供一种发动机油流模拟装置，包括支撑架和固定板，所述固定板固定在支撑架上，其改进之处在于，所述固定板的一面固定有齿轮泵，所述固定板的另一面固定有油箱模型、空气滤清器模型、汽油滤清器模型、汽油泵模型、化油器模型、气缸模型、排气管模型，所述油箱模型为中空的箱体结构，且所述油箱模型内部填充有液压油，所述油箱模型底部连通有油管，所述油管依次连通汽油滤清器模型、汽油泵模型、化油器模型、气缸模型、排气管模型；所述空气滤清器模型与所述化油器模型通过气管连接，所述齿轮泵两端分别连通有进油管和出油管，所述进油管穿过固定板后与排气管模型连通，所述出油管穿过固定板后与油箱模型连通；所述齿轮泵与外界电源电性连接。

进一步的，汽油滤清器模型为中空的罐体结构，所述汽油泵模型包括底座和固定在底座上的圆柱型结构，所述化油器模型包括上体、下体，所述上体与空气滤清器模型通过气管连接，所述下体为中空的箱体结构，且所述下体包括进油口和出油口。

进一步的，所述油管、进油管和出油管均为透明塑料管。

进一步的，所述油箱模型、空气滤清器模型、汽油滤清器模型、汽油泵模型、化油器模型、气缸模型以及排气管模型底部均固定有标识牌。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型采用模型模拟实际供油系统部件，成本较低，更为主观，便于学生观察和识记，提高教学效率；此外不直接采用体积较大的汽油泵，采用齿轮泵作为动力部件，在固定板上布置在与油箱模型等发动机油流模型部件相对的另一面，即不影响供油系统部件展示，又可以防止体积较大的汽油泵引起的比例不协调；此外还设有标识牌，可以对模型进行标注，实体模型结合文字标注，便于理解。

附图说明

图1为本实用新型的发动机油流模拟装置原理示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的另一角度的立体结构示意图；

图4为固定板处的结构示意图；

图中，1、支撑架；2、固定板；3、齿轮泵；4、油箱模型；4-1、供油口；4-2、加油口；5、空气滤清器模型；6、汽油滤清器模型；7、汽油泵模型；8、化油器模型；8-1、上体；8-2、下体；8-3、进油口；8-4、出油口；9、气缸模型；10、排气管模型；11、气管；12、进油管；13、出油管；14、标识牌。