[实用新型]一种低能耗共享停车地锁有效

专利信息
申请号: 201921607577.3 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN210946604U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 汪萌生;刘杰;周羿;陆天翔 申请(专利权)人: 湖州师范学院
主分类号: E01F13/08 分类号: E01F13/08
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 王志敏
地址: 313000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 能耗 共享 停车
【权利要求书】:

1.一种低能耗共享停车地锁,包括底座(9),其特征在于:所述底座(9)固定在车位向下开设的凹坑内部,所述底座(9)的顶部设置有定位盘(3),所述定位盘(3)的两侧外表面均安装有传动轴(4);

所述传动轴(4)共设置有两个,且两个传动轴(4)的外表面均套设有支架(6),且支架(6)位于底座(9)的顶部,两个所述传动轴(4)的一端均设置有挡车杆(7);

所述挡车杆(7)共设置有两个,且两个挡车杆(7)的顶部之间设置有挡车板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种低能耗共享停车地锁,其特征在于:两个所述传动轴(4)的外表面均套设有扭簧(5)。

3.根据权利要求1所述的一种低能耗共享停车地锁,其特征在于:所述定位盘(3)的顶部设置有止推块(2),所述止推块(2)的顶部设置有电磁推杆(1)。

4.根据权利要求3所述的一种低能耗共享停车地锁,其特征在于:所述电磁推杆(1)只在车辆进入停车位的短暂时间内需要通电,其他时间都处于断电状态,消耗的电能极少。

5.根据权利要求1所述的一种低能耗共享停车地锁,其特征在于:所述定位盘(3)与止推块(2)斜面接触,采用机械方式锁定挡车板(8)垂直位置,可以承受冲击力。

6.根据权利要求1所述的一种低能耗共享停车地锁,其特征在于:所述挡车板(8)压下需要车辆推力,且挡车板(8)支起依靠扭簧(5)恢复力矩。

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