[实用新型]一种加机油口盖及发动机

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种加机油口盖及发动机。加机油口盖包括加机油口外盖、加机油口内盖和轴承，加机油口外盖顶部设置有安装孔，加机油口内盖一端伸入安装孔内，加机油口内盖一端与加机油口外盖之间设置有轴承，加机油口内盖能够相对于加机油口外盖转动。该种结构能够防止密封结构撕裂破坏，保证加机油口盖在旋拧过程中实现密封的目的。提高密封结构的使用寿命，加机油口内盖与加机油管之间摩擦力减小，该加机油口盖在安装和拆卸时更为省力。该发动机由于加机油口外盖和加机油口内盖之间设置轴承，能够防止加机油口外盖和加机油口内盖之间产生摩擦力，加机油口内盖在旋拧过程中只受到轴向压力以实现密封。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种加机油口盖及发动机。

背景技术

加机油口盖是每台发动机缸盖护罩上必须有的一个零部件，它为发动机添加、更换机油提供了方便。

然而，随发动机使用时间的增加，发动机机油含量逐渐减少，日常维护保养中通过加机油口盖使发动机机油的含量时刻保持在合理的范围内。目前柴油机使用的加油口盖为一体式，密封圈相对于加机油口盖是静止的，这导致在拧紧加油口盖时，密封圈在受到轴向力的同时会受到一个旋转摩擦力，这会对密封圈造成不可逆的损害，后期很容易造成加机油口盖密封效果变差。

因此，亟需一种加机油口盖，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种加机油口盖及发动机，能够在旋拧加机油口盖时密封圈不与机油口摩擦。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种加机油口盖，包括加机油口外盖、加机油口内盖和轴承，所述加机油口外盖顶部设置有安装孔，所述加机油口内盖一端伸入所述安装孔内，所述加机油口内盖一端与所述加机油口外盖之间设置有轴承，所述加机油口内盖能够相对于所述加机油口外盖转动。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述轴承为推力球轴承。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述安装孔内设置有挡环，所述加机油口内盖的纵向截面为“工”字形结构，所述轴承设置于所述挡环和所述加机油口内盖之间。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述加机油口内盖包括内盖本体、变形爪和贴合板，所述变形爪和所述贴合板分别设置于所述内盖本体的两端，所述变形爪设置于所述加机油口外盖外侧，所述贴合板设置于所述加机油口外盖内，所述贴合板顶部与所述挡环之间距离大于所述轴承厚度。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述变形爪设置有多个，所述多个变形爪沿所述内盖本体的周向均匀布置。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述加机油口内盖一端设置有密封结构。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述密封结构为密封圈。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述密封圈黏贴于所述加机油口内盖的底部。

作为上述加机油口盖的一种优选技术方案，所述加机油口内盖由塑料制成。

本实用新型还提供了一种发动机，包括上述所述的加机油口盖。

本实用新型有益效果：