[实用新型]一种多功能履带车用变速箱

权利要求书

1.一种多功能履带车用变速箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体上转动安装有动力输入轴，所述动力输入轴的一端延伸至所述箱体的外部，位于所述箱体外部的所述动力输入轴上设有动力传递元件；

位于所述箱体的外部设有两根支撑臂，每个所述支撑臂内均转动安装有行走动力输出轴，所述行走动力输出轴的一端设有行走驱动元件，所述行走动力输出轴的另一端延伸至所述箱体内、并与所述动力输入轴之间设有多挡位动力传递机构；

所述箱体上还转动安装有工作装置动力输出轴，所述工作装置动力输出轴与所述动力输入轴之间设有换向动力传递机构。

2.根据权利要求1所述的多功能履带车用变速箱，其特征在于，所述换向动力传递机构包括转动安装于所述箱体上的第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴和所述第二传动轴设置于所述工作装置动力输出轴和所述动力输入轴之间；

所述动力输入轴上设有主动驱动齿轮，所述第一传动轴上设有一轴第一齿轮和一轴第二齿轮，所述第二传动轴上设有二轴齿轮，所述工作装置动力输出轴上设有输出双联滑移齿轮；

处于其中一旋向状态时，所述主动驱动齿轮与所述一轴第一齿轮啮合、所述一轴第二齿轮与所述二轴齿轮啮合，所述二轴齿轮还与所述输出双联滑移齿轮上的小齿轮啮合；处于另一种旋向状态时，所述主动驱动齿轮与所述一轴第一齿轮啮合，所述一轴第一齿轮还与所述输出双联滑移齿轮上的大齿轮啮合。

3.根据权利要求2所述的多功能履带车用变速箱，其特征在于，所述多挡位动力传递机构包括转动安装于所述箱体上的第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴和两根转向轴，所述第三传动轴、所述第四传动轴、所述第五传动轴和所述转向轴设置于所述动力输入轴和所述行走动力输出轴之间；

所述动力输入轴上设有输入轴一齿轮、输入轴二齿轮和输入轴三齿轮，所述主动驱动齿轮、所述输入轴一齿轮、所述输入轴二齿轮和所述输入轴三齿轮的分度圆直径依次增大；所述第三传动轴上设有三轴齿轮、一二挡双联滑移齿轮和三四挡双联滑移齿轮，所述三四挡双联滑移齿轮上大齿轮的分度圆直径小于所述一二挡双联滑移齿轮上小齿轮的分度圆直径；所述第四传动轴上设有四轴一齿轮和四轴二齿轮，所述第五传动轴上设有五轴齿轮和分布于所述五轴齿轮两侧的结合子，两所述转向轴上均设有两个转向齿轮，两所述行走动力输出轴上均设有行走齿轮；

处于一挡时，所述一二挡双联滑移齿轮上的大齿轮与所述主动驱动齿轮啮合，所述三轴齿轮与所述四轴一齿轮啮合、所述四轴二齿轮与所述五轴齿轮啮合、两所述结合子分别与其对应的其中一所述转向齿轮啮合，另一所述转向齿轮还与所述行走齿轮啮合；处于二挡时，所述一二挡双联滑移齿轮上的小齿轮与所述输入轴一齿轮啮合，所述三轴齿轮与所述四轴一齿轮啮合、所述四轴二齿轮与所述五轴齿轮啮合、两所述结合子分别与其对应的其中一所述转向齿轮啮合，另一所述转向齿轮还与所述行走齿轮啮合；处于三挡时，所述三四挡双联滑移齿轮上的大齿轮与所述输入轴二齿轮啮合，所述三轴齿轮与所述四轴一齿轮啮合、所述四轴二齿轮与所述五轴齿轮啮合、两所述结合子分别与其对应的其中一所述转向齿轮啮合，另一所述转向齿轮还与所述行走齿轮啮合；处于四挡时，所述三四挡双联滑移齿轮上的小齿轮与所述输入轴三齿轮啮合，所述三轴齿轮与所述四轴一齿轮啮合、所述四轴二齿轮与所述五轴齿轮啮合、两所述结合子分别与其对应的其中一所述转向齿轮啮合，另一所述转向齿轮还与所述行走齿轮啮合；

还包括设置于所述动力输入轴和所述行走动力输出轴之间的倒挡传动机构。

4.根据权利要求3所述的多功能履带车用变速箱，其特征在于，所述倒挡传动机构包括设置于所述动力输入轴上的倒挡滑移齿轮，处于倒挡状态时，所述倒挡滑移齿轮与所述四轴一齿轮啮合、所述四轴二齿轮与所述五轴齿轮啮合、两所述结合子分别与其对应的所述转向齿轮啮合，所述转向齿轮还与所述行走齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的多功能履带车用变速箱，其特征在于，两所述行走动力输出轴的轴线共线设置；两所述转向轴的轴线共线设置。

6.根据权利要求5所述的多功能履带车用变速箱，其特征在于，所述箱体的其中一外侧面上设有支撑套，所述支撑套与所述工作装置动力输出轴对应位置，且所述工作装置动力输出轴转动安装于所述支撑套内。

7.根据权利要求6所述的多功能履带车用变速箱，其特征在于，所述动力传递元件为离合器皮带轮；所述行走驱动元件为履带驱动轮。