[实用新型]一种双过载型凸轮分割器

权利要求书

1.一种双过载型凸轮分割器，包括壳体(1)和壳体盖板(2)，所述的壳体(1)上装配有输入轴(3)、减速输出轴(4)和输出轴(5)；其特征在于：所述输入轴(3)的末端通过第一圆锥滚子轴承(6)和固定装配在壳体(1)上的第一轴承座(7)装配在壳体(1)的侧壁上，前端贯穿壳体(1)的侧壁，并通过第二圆锥滚子轴承(8)和固定装配在壳体(1)上的第二轴承座(9)装配在壳体(1)的侧壁上；所述输入轴(3)上设置有分度凸轮(31)和小齿轮(32)，所述的分度凸轮(31)通过第一圆螺母(33)固定装配在输入轴(3)上，所述的小齿轮(32)通过第二圆螺母(34)固定装配在输入轴(3)的末端处；所述减速输出轴(4)与输入轴(3)平行设置，其前端通过第一深沟球轴承(10)和固定装配在壳体(1)上的第三轴承座(11)装配在壳体(1)的侧壁上，其末端贯穿壳体(1)的侧壁，并通过第二深沟球轴承(12)和固定装配在壳体(1)上的第四轴承座(13)装配在壳体(1)的侧壁上；所述减速输出轴(4)上装配有传动装置和第一过载保护装置，所述传动装置包括装配在减速输出轴(4)末端并与小齿轮(32)相啮合的大齿轮(41)、轴承套(42)、第一直线轴承(43)和轴承压环(44)，所述的第一直线轴承(43)通过轴承压环(44)固定装配在减速输出轴(4)上，所述的轴承套(42)套装在第一直线轴承(43)的外侧，所述的大齿轮(41)装配在轴承套(42)上；所述过载保护装置包括第一活动接盘(45)和装配在减速输出轴(4)前端的支承传动盘(46)，所述第一活动接盘(45)的一端通过第一定位滚子(47)和开设在轴承套(42)上的固定卡槽与轴承套(42)连接，另一端通过第一插销(48)和第一弹簧(49)与支承传动盘(46)连接；所述输出轴(5)与输入轴(3)和减速输出轴(4)垂直设置，其前端通过第三圆锥滚子轴承(14)和第三圆螺母(15)装配在壳体(1)的侧壁上，其末端贯穿壳体(1)的侧壁，并通过第四圆锥滚子轴承(16)和固定装配在壳体(1)上的第五轴承座(17)装配在壳体(1)的侧壁上；所述输出轴(5)上装配有分度盘(51)和第二过载保护装置，所述的分度盘(51)通过第二直线轴承(52)装配在输出轴(5)上，且其周圈装配有若干个沿分度盘(51)周向均匀分布且与分度凸轮(31)相配合的分度滚针轴承(53)；所述第二过载保护装置包括第二活动接盘(54)，所述第二活动接盘(54)的一端通过第二定位滚子(55)和开设在输出轴(5)上的固定卡槽与输出轴(5)连接，另一端通过第二插销(56)和第二弹簧(57)与分度盘(51)连接。

2.根据权利要求1所述的双过载型凸轮分割器，其特征在于：所述减速输出轴(4)的前端设置有调整垫圈(18)。

3.根据权利要求1或2所述的双过载型凸轮分割器，其特征在于：所述第一轴承座(7)与壳体(1)之间设置有第一O型密封圈(19)；所述第二轴承座(9)与壳体(1)之间设置有第二O型密封圈(20)，所述输入轴(3)与第二轴承座(9)之间设置有第一骨架油封(21)。

4.根据权利要求1或2所述的双过载型凸轮分割器，其特征在于：所述第三轴承座(11)与壳体(1)之间设置有第三O型密封圈(22)；所述第四轴承座(13)与壳体(1)之间设置有第四O型密封圈(23)，所述减速输出轴(4)与第四轴承座(13)之间设置有第二骨架油封(24)。

5.根据权利要求1或2所述的双过载型凸轮分割器，其特征在于：所述第五轴承座(17)与壳体(1)之间设置有第五O型密封圈(25)，所述输出轴(5)与第五轴承座(17)之间设置有第三骨架油封(26)。