[实用新型]一种可防路基软化的高速公路路基结构有效

专利信息
申请号: 201921598703.3 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN211112972U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 钱建龙;王润康;刘浩 申请(专利权)人: 钱建龙
主分类号: E01C3/04 分类号: E01C3/04;E02D17/20
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 鄢亚东
地址: 063021 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 路基 软化 高速公路 结构
【权利要求书】:

1.一种可防路基软化的高速公路路基结构,包括原土层(1)以及设置于原土层(1)以上的矿石层(2),其特征在于:所述矿石层(2)的顶部设置有夯实基础(3),所述夯实基础(3)的顶部设置有加强骨架(4),所述加强骨架(4)包括边框(401)以及纵横交错设置于所述边框(401)内的加强筋(402),所述加强筋(402)之间形成间隔槽(403),所述加强骨架(4)的顶部设置有沥青层(5),所述夯实基础(3)的左右两侧均设置有护坡结构(6),所述护坡结构(6)内部预埋有排水管(9),所述沥青层(5)的两侧均设置有水渠(7),所述水渠(7)通过管道(8)连接到排水管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构,其特征在于:所述沥青层(5)的底部延伸至间隔槽(403)中。

3.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构,其特征在于:所述护坡结构(6)的顶部不超过沥青层(5)。

4.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构,其特征在于:所述护坡结构(6)上种植有绿植。

5.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构,其特征在于:所述管道(8)的入口处设置有拦网(10)。

6.根据权利要求5所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构,其特征在于:所述拦网(10)包括圆筒状的筒体(1001),所述筒体(1001)上均匀开设有通孔(1002),所述筒体(1001)的顶部设置有挡圈(1003)。

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