[实用新型]一种稀薄燃烧发动机的高频谐振点火电路

权利要求书

1.一种稀薄燃烧发动机的高频谐振点火电路，该电路包括有点火主回路，所述点火主回路包括电源，所述电源的输入端连接外部直流电池，所述电源的输出端输出电源频率为f的交流电压；

其特征在于，所述点火主回路还包括有高能点火器，所述高能点火器包括有升压变压器、并联电容、接地电极和点火电极；所述升压变压器的原边与电源分时连接，所述并联电容与升压变压器的副边并联形成点火谐振结构，所述接地电极与升压变压器副边和并联电容的其中一个公共端连接，所述点火电极与升压变压器和并联电容的另一个公共端连接；

所述点火谐振结构具有固有谐振频率f₀，所述升压变压器的原边与电源连接后，所述电源的输出频率f跟随点火谐振结构的固有谐振频率f₀，并取得f＝f₀。

2.如权利要求1所述的稀薄燃烧发动机的高频谐振点火电路，其特征在于，所述高能点火器还包括有限流电容，所述限流电容设置在点火谐振结构与点火电极之间，所述限流电容的一端连接点火谐振结构，所述限流电容的另一端连接点火电极。

3.如权利要求2所述的稀薄燃烧发动机的高频谐振点火电路，其特征在于，该电路还包括有控制回路，所述控制回路包括有第一控制器和点火开关，所述第一控制器的输入端连接外部直流电池连接，所述第一控制器还与外部ECU交互，所述第一控制器的输出端连接点火开关；所述点火开关与高能点火器对应设置，且所述点火开关设置在高能点火器与电源之间，所述点火开关的一端连接电源，所述点火开关的另一端连接高能点火器；所述点火开关导通时，所述电源与高能点火器接通；所述点火开关截止时，所述电源与高能点火器断开。

4.如权利要求3所述的稀薄燃烧发动机的高频谐振点火电路，其特征在于，该电路还包括有补偿电容，所述补偿电容设置在点火开关与电源之间，所述补偿电容的其中一端连接点火开关，所述补偿电容的另一端连接电源。

5.如权利要求4所述的稀薄燃烧发动机的高频谐振点火电路，其特征在于，所述电源包括有调压模块和逆变模块；所述调压模块包括有第一MOS管、第一二极管、第一电感、第二MOS管、第二二极管和储能电容；所述第一MOS管的漏极连接直流电源的正极，所述第一MOS管的源极连接第一二极管的阴极，所述第一二极管的阳极接地；所述第一电感的一端连接第一MOS管与第一二极管的公共端，所述第一电感的另一端连接第二二极管的阳极，所述第一电感与第二二极管的公共端连接第二MOS管的漏极，所述第二MOS管的源极接地；所述第二二极管的阴极连接储能电容的一端，所述储能电容的另一端接地；测得所述储能电容的两端的电压值为第一电压信号；

所述逆变模块包括有第一逆变MOS管、第二逆变MOS管、第三逆变MOS管和第四逆变MOS管；所述第一逆变MOS管的漏极连接储能电容与第二二极管的公共端，所述第一逆变MOS管的源极连接第二逆变MOS管的漏极，所述第二逆变MOS管的源极接地；所述第三逆变MOS管的漏极连接第一逆变MOS管的漏极，所述第三逆变MOS管的源极连接第四逆变MOS管的漏极，所述第四逆变MOS管的源极接地；

所述第一逆变MOS管与第二逆变MOS管的公共端设置第一电源引出端、所述第三逆变MOS管与第四逆变MOS管的公共端设置第二电源引出端；所述第一电源引出端和第二电源引出端之间输出具有输出频率f的交流电；

测得第一电源引出端与第二电源引出端之间的电压值为第二电压信号；测得第二电源引出端处的电流值为第一电流信号。