[实用新型]一种轨道交通站台门柱与柱墙封堵装置

权利要求书

1.一种轨道交通站台门柱与柱墙封堵装置，用于连接柱墙(1)与站台门柱(2)，其特征在于，包括：

固定架(3)，所述固定架(3)位于所述柱墙(1)与所述站台门柱(2)之间，所述固定架(3)的一端固定连接在所述站台门柱(2)上，所述固定架(3)的两侧分别设置有竖直连接面(301)；

内封堵件(4)，所述内封堵件(4)包含相平行的一对内封堵板(401)和连接在两个所述内封堵板(401)的顶部之间的内顶板(402)，两个所述内封堵板(401)一个侧边均与所述站台门柱(2)的侧壁相接触，两个所述内封堵板(401)的内侧壁分别与所述固定架(3)上的一个所述竖直连接面(301)相接触；

外封堵件(5)，所述外封堵件(5)包含相平行的一对外封堵板(501)和连接两个所述外封堵板(501)的顶部之间的外顶板(502)，两个所述外封堵板(501)的内侧面分别与两个所述内封堵板(401)的外侧壁相接触，两个所述外封堵板(501)的一个侧边均与所述柱墙(1)相接触；

其中，所述内封堵板(401)与所述固定架(3)上的所述竖直连接面(301)相连接，所述外封堵板(501)与所述内封堵板(401)相连接。

2.根据权利要求1所述的轨道交通站台门柱与柱墙封堵装置，其特征在于，所述固定架(3)的数量为多个，在所述站台门柱(2)的侧壁上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的轨道交通站台门柱与柱墙封堵装置，其特征在于，所述外封堵件(5)还具有一个侧板(503)，所述侧板(503)的两侧边沿分别与两个所述外封堵板(501)相连接。

4.根据权利要求3所述的轨道交通站台门柱与柱墙封堵装置，其特征在于，所述侧板(503)与所述柱墙(1)粘结连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的轨道交通站台门柱与柱墙封堵装置，其特征在于，所述竖直连接面(301)与所述内封堵板(401)和所述外封堵板(501)通过同一连接件固定连接。