[实用新型]用于制造轮毂轴承保持架的模具结构有效

专利信息
申请号: 201921593358.4 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN211164867U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 王巍 申请(专利权)人: 无锡腾达精密模塑有限公司
主分类号: B29C33/00 分类号: B29C33/00;B29L31/04
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214183 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 制造 轮毂 轴承 保持 模具 结构
【权利要求书】:

1.用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:包括动模组件和定模组件;

动模组件包括动模型腔(1)、若干根动模球棒(2)、动模薄套(3)和动模芯子(4),所述若干根动模球棒(2)沿周向围合形成第一环状结构并依次插接于动模型腔(1)内,所述动模薄套(3)中心开设有通孔(302),动模薄套(3)通过所述通孔(302)套接于所述第一环状结构的外周并固接于动模型腔(1)上,所述动模芯子(4)的外周抵接于第一环状结构的内周,动模芯子(4)的一侧表面与动模型腔(1)抵接;

定模组件包括定模型腔(8)、若干根定模球棒(7)、定模薄套(5)和定模芯子(6),所述若干根定模球棒(7)也沿周向围合形成第二环状结构并依次插接于定模型腔(8)内,空心环状结构的定模薄套(5)套接于所述第二环状结构的外周并固接于定模型腔(8)上,定模芯子(6)抵接于所述第二环状结构的内周。

2.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:于所述动模型腔(1)的中心开设第一模架安装孔(13),以第一模架安装孔(13)为中心、于动模型腔(1)上均布球棒固定孔(9)和第一安装孔(12),在各相邻的球棒安装孔(10)之间、沿所述动模型腔(1)的表面还延伸形成凸台(11),所述凸台(11)靠近动模型腔(1)中心的一侧向上收缩形成尖角结构。

3.如权利要求2所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:所述球棒固定孔(9)与球棒安装孔(10)等量设置,各球棒固定孔(9)均贯穿相对的球棒安装孔(10)并与球棒安装孔(10)垂直。

4.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:所述定模型腔(8)与动模型腔(1)结构相同且反向设置。

5.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:各动模球棒(2)均为由柱部(201)和拱形部(202)连接形成的一体式棒状结构。

6.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:于所述动模薄套(3)上相对第一安装孔(12)开设第二安装孔(301),第一环状结构上的环状拱形部(202)穿过动模薄套(3)上的通孔(302),所述环状拱形部(202)与通孔(302)相夹形成一道成型缝隙。

7.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:于动模芯子(4)的中心开设第二模架安装孔(401),于所述动模芯子(4)的外周设置与各动模球棒(2)的拱形部(202)形状相适配的第一凹槽(402)。

8.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:于所述定模薄套(5)上相对第一安装孔(12)开设第三安装孔(501),于定模薄套(5)的内周设置于各定模球棒(7)的形状相适配的第二凹槽(502)。

9.如权利要求1所述的用于制造轮毂轴承保持架的模具结构,其特征在于:于所述定模芯子(6)的中心开设第三模架安装孔(601)。

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