[实用新型]一种市政公路U梁用支撑结构有效
| 申请号: | 201921593348.0 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210886959U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 朱兆斌;林平;宋郁民;张泰源;孟雨泽 | 申请(专利权)人: | 杭州铁路设计院有限责任公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 公路 支撑 结构 | ||
1.一种市政公路U梁用支撑结构,包括支撑结构(1)和滑轨(2),其特征在于:所述支撑结构(1)包括结构相同的一级支撑组件(11)、二级支撑组件(12)和三级支撑组件(13),所述一级支撑组件(11)底部的两侧搭接有二级支撑组件(12),所述二级支撑组件(12)的底部搭接有三级支撑组件(13),所述三级支撑组件(13)的底部设有滑轨(2),所述一级支撑组件(11)包括浇筑结构块(3),所述浇筑结构块(3)内固定连接有相互平行的上梁(6)和下梁(7),所述上梁(6)和下梁(7)的两侧固定连接有立柱(4),所述立柱(4)的底部固定连接有工字支脚(5),所述三级支撑之间的工字支脚(5)底部固定连接有和滑轨(2)内壁底部卡接的滚轮,所述滑轨(2)为凹字剖面结构,所述滑轨(2)的顶部两侧分别通过活动轴活动连接有限位块(21)和限位臂(22),所述限位块(21)上固定连接有和限位臂(22)两侧搭接的挡条(211),所述上梁(6)和下梁(7)之间设有第一斜杆(81)、第二斜杆(82)和第三斜杆(83)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路U梁用支撑结构,其特征在于:所述上梁(6)的底部和下梁(7)的顶部由沿中心线近至远依次通过结构块连接块(8)固定连接有第一斜杆(81)、第二斜杆(82)和第三斜杆(83)。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路U梁用支撑结构,其特征在于:所述第一斜杆(81)、第二斜杆(82)和第三斜杆(83)呈镜像对称,所述第一斜杆(81)的顶部通过结构块固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路U梁用支撑结构,其特征在于:所述一级支撑组件(11)、二级支撑组件(12)和三级支撑组件(13)的尺寸比为4:2:1。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路U梁用支撑结构,其特征在于:所述一级支撑组件(11)的工字支脚(5)和二级支撑组件(12)的浇筑结构块(3)顶部搭接,所述二级支撑组件(12)的工字支脚(5)和三级支撑组件(13)的浇筑结构块(3)固定连接。
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