[实用新型]一种新型的船舶横舱壁结构有效
| 申请号: | 201921590575.8 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210912770U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 张百群;张尧坤 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳华轮船舶修造有限公司 |
| 主分类号: | B63B3/56 | 分类号: | B63B3/56 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李敏 |
| 地址: | 311401 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 船舶 横舱壁 结构 | ||
1.一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于,所述新型的船舶横舱壁结构包括:
船艏(1),所述船艏(1)顶端开有卡槽(101),且卡槽(101)顶面呈平行等距开有若干个贯穿孔(2),所述船艏(1)右侧呈平行等距开有若干个预留槽(102),且船艏(1)顶端并位于卡槽(101)旁边呈平行等距开有若干个卡孔(201),所述卡槽(101)内部卡接有甲板(3),且甲板(3)左侧呈平行等距固定有若干个与其为一体的焊片(301),所述甲板(3)底端左侧呈平行等距固定连接有若干个贯穿柱(4);
伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的数量与预留槽(102)的数量相等,且伸缩杆(7)呈平行等距焊接在甲板(3)底面并位于贯穿柱(4)右侧,所述伸缩杆(7)外壁左右侧对称固定连接有限位块(701),且伸缩杆(7)底部设置有套筒(5),所述套筒(5)内壁左右侧对称开有限位槽(6),且套筒(5)末端焊接有卡块(501)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于:所述焊片(301)与卡孔(201)的数量以及位置相对应,且焊片(301)与卡孔(201)相互卡接,并焊片(301)与卡孔(201)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于:所述贯穿柱(4)贯穿设置于贯穿孔(2)内,且甲板(3)通过焊片(301)以及贯穿柱(4)和船艏(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于:所述伸缩杆(7)末端插接在套筒(5)顶面,且限位块(701)位于限位槽(6)内部,并限位块(701)与限位槽(6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于:所述伸缩杆(7)底端与套筒(5)内部之间固定连接有弹簧(702),且弹簧(702)通过伸缩杆(7)伸缩。
6.根据权利要求1所述的一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于:所述伸缩杆(7)以及套筒(5)位于船艏(1)与甲板(3)的连接处内夹角位置,且卡块(501)与预留槽(102)相互卡接。
7.根据权利要求1所述的一种新型的船舶横舱壁结构,其特征在于:所述甲板(3)底端设置有横舱板(8),且横舱板(8)顶端固定有与其为一体的连接板(801),所述连接板(801)通过螺栓连接在甲板(3)底面,且横舱板(8)通过连接板(801)与甲板(3)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州富阳华轮船舶修造有限公司,未经杭州富阳华轮船舶修造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921590575.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种悬挂式靠帮
- 下一篇:一种打磨工作站的控制机柜





