[实用新型]防护装置及车辆有效
| 申请号: | 201921589794.4 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN210822441U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 王志磊 | 申请(专利权)人: | 宝能(广州)汽车研究院有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/20 | 分类号: | B62D1/20 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址: | 510700 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护 装置 车辆 | ||
1.一种防护装置,与车身前围板连接,对转向中间轴做防护,其特征在于,所述防护装置包括固定件和防护件,所述固定件包括呈中空套筒状的成型部及位于所述成型部相对的两端的固定部和连接部,所述固定部用于与所述前围板固定连接,所述连接部用于与所述防护件连接,所述防护件套设在所述转向中间轴上,所述防护件包括中空管状的防护部,所述防护部的一端连接所述连接部,以使所述防护部的中空空间与所述固定件的中空空间相通;
所述成型部的硬度大于所述防护部的硬度,以使得所述固定件与所述前围板及所述防护件组装过程易于操作。
2.根据权利要求1所述的一种防护装置,其特征在于,所述防护件与所述固定件为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的一种防护装置,其特征在于,所述固定件为硬质材料结构,所述防护件为具有延展性的材料结构,以使得所述防护件与所述固定件形成的一体式结构具有柔性并不易发生扭转变形。
4.根据权利要求3所述的一种防护装置,其特征在于,所述防护装置还包括橡胶垫,所述固定部背离所述成型部的表面设置有凹槽,所述橡胶垫设置在所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种防护装置,其特征在于,所述防护件还包括分别位于所述防护部两端的第一固定部和第二固定部,所述第一固定部与所述转向中间轴连接,所述第二固定部紧密套装在所述连接部外表面。
6.根据权利要求5所述的一种防护装置,其特征在于,所述连接部与所述第二固定部形成的内外套合的分体式结构通过固定结构固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种防护装置,其特征在于,所述第二固定部包括端面,所述连接部与所述成型部形成台阶面,所述第二固定部的所述端面与所述台阶面连接,所述台阶面对所述第二固定部起限位作用。
8.根据权利要求7所述的一种防护装置,其特征在于,所述第一固定部与所述转向中间轴的通过轴承连接,所述轴承内部设有凸起结构,所述凸起结构增加所述轴承与所述转向中间轴的固定强度。
9.根据权利要求8所述的一种防护装置,其特征在于,所述第一固定部外表面设有第一加强筋,所述第一加强筋与所述第一固定部和所述防护部固定连接,所述防护部的内表面设有第二加强筋,所述第二加强筋为长条状固定在所述防护部内表面,用于抵御扭转变形。
10.一种车辆,其特征在于,包括转向中间轴、车身前围板、万向节和权利要求1-9任意一项所述的防护装置,所述转向中间轴包括上轴和下轴,所述上轴与所述下轴通过花键连接,所述下轴为变径轴杆,用于限定所述轴承的位置,所述固定件与所述车身前围板连接,所述防护件套装在所述转向中间轴下轴,所述两个万向节分别用于连接所述转向中间轴与所述转向管柱和所述转向器。
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