[实用新型]一种用于特种车辆输送卸料装置的托料板连接结构有效
| 申请号: | 201921588949.2 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210504308U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 王培建;杨学;王培珍;赵华;王方敏 | 申请(专利权)人: | 山东铁马特种车辆制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 特种 车辆 输送 卸料 装置 托料板 连接 结构 | ||
1.一种用于特种车辆输送卸料装置的托料板连接结构,其特征在于:包括托料板、插销链节、内链板A、内链板B,所述托料板由托料板主体、托料板固定环组成,所述托料板主体为截面形状呈U形的弯板结构,所述托料板固定环为中间部位开有长条形通孔的平板结构,所述托料板固定环的底面处开设有两个圆弧形凹槽且对称分布,所述托料板主体下端内侧连接有两个托料板固定环且两个托料板固定环分别设置在靠近托料板主体两侧边缘处,所述两个托料板固定环连接位置对称分布;
所述插销链节由连接销轴、平外链板、插销外链板、带边滚子、普通滚子组成,所述带边滚子、普通滚子平行排列分布,所述带边滚子、普通滚子一侧设置有插销外链板且另一侧设置有平外链板,所述带边滚子、插销外链板、平外链板之间通过连接销轴活动连接,所述普通滚子、插销外链板、平外链板之间通过连接销轴活动连接,所述连接销轴两端外侧均设置有卡簧,用于限制插销外链板、平外链板移动,所述插销外链板的上部设置有截面为L形的插销结构;
复数的所述插销链节之间分别通过内链板A、内链板B进行活动连接,所述内链板A的一端设置在一个插销链节的插销外链板、普通滚子之间且另一端设置在相邻插销链节的插销外链板、带边滚子之间,所述内链板B设置在一个插销链节的平外链板、普通滚子之间且另一端设置在相邻插销链节的平外链板、带边滚子之间;
单个所述托料板主体的两侧分别设置有两个插销链节,所述两个插销链节上设置的插销外链板上部的插销结构分别设置在两个托料板固定环的长条形通孔内侧。
2.根据权利要求1所述一种用于特种车辆输送卸料装置的托料板连接结构,其特征在于:所述托料板数量根据实际使用情况进行设计,所述插销链节数量为托料板数量的两倍。
3.根据权利要求1所述一种用于特种车辆输送卸料装置的托料板连接结构,其特征在于:与同一个所述托料板进行插接的两个插槽结构方向相对。
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