[实用新型]一种车架总成校正装置

权利要求书

1.一种车架总成校正装置，包括两个侧板（1），其特征在于，两个侧板（1）相互靠近的一侧均开设有滑孔，两个滑孔内滑动安装有同一个放置板（3），放置板（3）上设有液压机，两个侧板（1）相互靠近的一侧固定安装有校正台（2），校正台（2）的顶部放置有车架总成，所述校正台（2）的顶部开设有两个固定槽（4），两个固定槽（4）内均滑动安装有移动板（5），两个移动板（5）相互靠近的一侧均焊接有第一压簧，两个第一压簧相互靠近的一侧均焊接有第一夹持板（7），两个第一夹持板（7）相互靠近的一侧均与车架总成相接触，两个移动板（5）的一侧均开设有固定孔，两个固定孔内均滑动安装有控制板（8），两个控制板（8）的底端均焊接有第二压簧，两个第二压簧的底端均焊接有第二夹持板（9），两个第二夹持板（9）均与车架总成相接触。

2.根据权利要求1所述的一种车架总成校正装置，其特征在于，两个控制板（8）的顶部均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有丝杆（10），丝杆（10）的顶端转动安装在对应的固定孔的顶部内壁上，两个移动板（5）的一侧均开设有通孔。

3.根据权利要求2所述的一种车架总成校正装置，其特征在于，两个通孔内均转动安装有第一齿轮（6），丝杆（10）的底端固定安装在对应的第一齿轮（6）上，两个固定槽（4）的一侧内壁上均固定连接有第一齿条，第一齿条与对应的第一齿轮（6）啮合。

4.根据权利要求1所述的一种车架总成校正装置，其特征在于，两个侧板（1）相互靠近的一侧均开设有凹槽（12），两个凹槽（12）内均滑动安装有移动柱（11），两个移动柱（11）相互靠近的一端均焊接在对应的两个移动板（5）上，两个移动柱（11）相互远离的一端均开设有螺纹槽。

5.根据权利要求4所述的一种车架总成校正装置，其特征在于，两个螺纹槽内均螺纹安装有螺纹杆（13），两个螺纹杆（13）相互远离的一端均固定安装有第二齿轮（14），放置板（3）的底部固定安装有两个连接板（15），两个连接板（15）的一侧均焊接有第二齿条，第二齿条与对应的第二齿轮（14）啮合。