[实用新型]一种摩托车双冷气缸体有效
| 申请号: | 201921586407.1 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN210799156U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 向文强;黄清驰;赵世平;李义 | 申请(专利权)人: | 四川耀业科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/04 | 分类号: | F02F1/04;F02F1/14;F01P5/02;F01P3/02 |
| 代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 万利 |
| 地址: | 638019 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 冷气 缸体 | ||
1.一种摩托车双冷气缸体,其特征在于:包括气缸本体和散热组件,所述散热组件包括散热壳、导热柱、第一散热管、散热叶片和水冷箱,所述散热壳套装在所述气缸本体上,所述导热柱的一端与所述气缸本体连接,所述导热柱的另一端延伸至所述散热壳并与所述散热壳连接,所述第一散热管的一端与所述水冷箱连接,所述第一散热管的另一端位于所述散热壳与所述气缸本体之间沿所述散热壳的长度方向延伸并最终与所述水冷箱连接,所述散热叶片套装在所述第一散热管上且散热叶片能够绕所述第一散热管转动。
2.根据权利要求1所述的摩托车双冷气缸体,其特征在于:所述散热叶片包括安装部、叶片部,所述安装部套装在所述第一散热管上,所述叶片部的一端与所述安装部连接且所述叶片部垂直于所述安装部的轴线。
3.根据权利要求2所述的摩托车双冷气缸体,其特征在于:所述安装部上设置有垂直于安装部上的转轴部,所述叶片部套装在所述转轴部上且叶片部能够绕所述转轴部转动。
4.根据权利要求3所述的摩托车双冷气缸体,其特征在于:所述安装部与所述叶片部之间设置有轴承,所述安装部与所述第一散热管之间也设置有轴承。
5.根据权利要求1所述的摩托车双冷气缸体,其特征在于:所述散热壳内设置有第二散热管,所述第二散热管的两端与所述水冷箱连接。
6.根据权利要求1所述的摩托车双冷气缸体,其特征在于:所述散热壳和散热柱的材质为铜、钨或铜钨合金。
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